רבים בוודאי שמעו על מה שנקרא מכונות כביסה אינוורטר, אבל אף אחד לא באמת יודע מה זה. כולם יודעים רק שמנוע האינוורטר טוב יותר מהרגיל ויש לו כמה יתרונות על פניו.
בואו ננסה להבין מהו מנוע אינוורטר במכונת כביסה, האם הוא נחוץ בכלל ובמה מכונת כביסה כזו שונה מזו שבה יש מנוע קונבנציונלי עם מברשות.
מלכתחילה, עלינו להבין את עקרון הפעולה של מנוע המהפך.
מהו מנוע אינוורטר במכונת כביסה
עקרון הפעולה של מנוע המהפך מבוסס על העובדה שממיר התדרים (המהפך) שולט על מהירות המנוע. הוא ממיר זרם חילופין לזרם ישר, ולאחר מכן הוא יוצר זרם חילופין בתדר הנדרש. תהליך זה מאפשר לווסת במדויק את מהירות הסיבוב של המנוע ולשמור על המהירות הרצויה.
ההבדל החשוב ביותר בין מנוע אינוורטר הוא שהוא אין חלקי שפשוף (מברשות), והרוטור, כמו בכל מנוע חשמלי, מסתובב בהשפעת שדה אלקטרומגנטי.
מהם היתרונות של מנוע אינוורטר על פני קונבנציונלי:
- היעדר חלקי שפשוף מאפשר לך להוציא פחות אנרגיה על סיבוב המנוע, מה שמגביר את היעילות שלו וחוסך לך אנרגיה.
- מנוע כזה עמיד יותר והוא לא חייב להחליף את המברשות.
- פחות רעש במהלך הפעולה, כי אין חלקי שפשוף.
- מספק תחזוקה מדויקת מאוד של המהירות שנקבעה ומגיע אליהם באופן מיידי.
מכונות כביסה מסוג אינוורטר - האם זה הגיוני?
ובכן, הבנו את מנוע האינוורטר ואת עיקרון הפעולה שלו, אבל עכשיו בואו ננסה להבין האם הטכנולוגיה הזו נחוצה במכונת כביסה והאם כדאי לשלם עליה יותר מדי, כי כבר שנים רבות אנו משתמשים במכונות כביסה רגילות בלי מנועי הפלא האלה ולא חווים שום בעיות.
היתרונות של מכונת כביסה אינוורטר:
- חסכון באנרגיה
- פעולה שקטה יותר
- סיבוב במהירויות גבוהות
- עמידות מנוע
- שמירה מדויקת יותר על מספר המהפכות
חסרונות של מכונת כביסה אינוורטר:
- עלות גדולה מהרגיל
- עלות גבוהה של חלקים במקרה של תקלה במנוע
היתרונות והחסרונות ברורים, אבל בואו נסתכל עליהם ביתר פירוט.
היתרון הבלתי מעורער הוא, כמובן, חסכון באנרגיה. מכונות כביסה מסוג אינוורטר צורכות פחות חשמל מאשר קונבנציונליות. המשווקים טוענים שהחיסכון מגיע ל-20%.
יותר פעולה שקטה, זהו, כמובן, יתרון שאין עוררין, אבל בואו ניקח, למשל, את LG עם טכנולוגיית הנעה ישירה של המנוע, הנעה ישירה מפחיתה רעש הרבה יותר מאשר מנוע אינוורטר במכונת כביסה.
סיבוב במהירויות גבוהות - דבר טוב, כי אחריו הבגדים כמעט יבשים, אבל סיבוב ב-1600 או 2000 סל"ד ממש קורע לך את הבגדים, והם הולכים למזבלה הרבה יותר מהר. עוד על שיעורי סחיטה במכונת כביסה למד מהמאמר בקישור.
זה נחמד להבין שהמנוע יעבוד הרבה זמן ואולי לעולם לא יתקלקל, אבל אם אתה לוקח מכונות כביסה רגילות, אז אנשים מפעילים אותן במשך 15-20 שנה ולא מסתכלים לתוך המנוע. ואחרי כמה שנים תחליף מכונת כביסה? אתה צריך את זה עֲמִידוּת?
דיוק סל"ד במכונת הכביסה נראה יתרון מפוקפק מאוד, כי זה פשוט לא נחוץ שם.מכונת הכביסה צריכה פשוט לכבס היטב ולהיות מסוגלת לסחוט את הכביסה, ומה זה משנה באיזה דיוק היא תעשה את זה.
האם כדאי לקנות מכונת כביסה מסוג אינוורטר?
קראתם על היתרונות והחסרונות של מכונות כביסה כאלה, ועכשיו אתם יכולים להחליט בעצמכם האם אתם צריכים מכונת כביסה כזו.
אנחנו, בתורנו, רוצים לומר את זה העובדה של נוכחות של מנוע כזה אינה מעידה על איכות הכביסה או נוכחות של פונקציות כלשהן במכונת הכביסה. זה לא ערובה שהוא יחזיק מעמד זמן רב יותר ויחסוך אנרגיה טוב יותר מהרגיל. למה? לקרוא על צריכת אנרגיה של מכונת כביסה ולהשתמש במידע זה כדי לקבוע יעילות אנרגטית. ללא ספק, טכנולוגיה כמו מנוע ללא מברשות במכונת כביסה היא יתרון, אבל האם כדאי לשלם תוספת רק בשביל שיש את זה.
למה לקנות?
מנועי אינדוקציה משמשים במכונות מהדור החדש, ואם אתם בוחרים במכונת כביסה עם מנוע כזה, אז, והכי חשוב, שימו לב לתכונות המודרניות שבהן היא ניחנת והחליטו בעצמכם אם אתם צריכים אותם או לא. ומנוע האינוורטר יהיה בונוס נחמד ותו לא. אתה לא צריך לקחת מכונת כביסה רק בגללו.
בהתחשב במגמה העולמית של ידידותיות לסביבה וחיסכון באנרגיה, לא יהיה מיותר לציין את השותפים שלנו - EcoEuroDom, המתמחים בייצור ובנייה של בתים ידידותיים לסביבה מלוחות SIP. ניתן להכיר את ההצעות ולבצע חישובים מקדימים במחשבון נוח. קישור
הערות
ממתי משתמשים במנועי מברשת במכונות כביסה? לא נשמע מעולם…
אחרי הפסקה הראשונה של ההסבר על המהות של בקר מהירות האינוורטר, שאר הכתבה היא שטות גמורה של משווקים. המחבר ערבב כונן ישיר של חברת LV ובקר מהירות הפוך.נכון, היתרונות של המלאי מתוארים בצורה נכונה, אבל הם כוללים גם את התכונות של כונן ישיר. המהפך הוא בקר מהירות שניתן להבריג לכל מנוע AC - אנלוגי של rheostat עבור זרם ישר. והיעדר רצועה הוא היתרון של הנעה ישירה, שיכולה להיות לה לא רק מהפך - כלומר, התאמה חלקה, אלא גם צעד צעד - מספר סיבובים מוגדר מראש של 3-4, שהיה בעבר דגמי LV.
ולגבי רמת הרעש הנמוכה של הנעה ישירה, כמה היא נמוכה יותר, אם לפי נתוני היצרן עצמו, רמת הרעש של מכונות הנעה ישירה יכולה להיות אפילו 1-2 dB גבוה יותר ממכונות אחרות מונעות רצועה???
לאחר קריאת הכתבה התרשמתי גם שהמהפך = הנעה ישירה.
כמעט כל מכונות הכביסה משתמשות במנועים אסינכרוניים. ואין להם מברשות. הם מתחילים על ידי הפעלת קבלים.
קראו בעיון רבותי. המאמר כתוב בצורה נכונה לחלוטין, מבחינה טכנית.
מנוע כזה יומצא עבור מקדחה וציוד אחר.
עבור מקדחה וציוד אחר, יש צורך בפשטות, ממדים וכוח. מקדחה מנוע אינדוקציה תהיה ענקית, יקרה ולא נוחה.
עוד 50 שנה והאש מהמצית תשווה רק לנס! עכשיו לעניין. האסינכרוני הרגיל מוצג. (המאמר מערבב את המושגים של כונן (המנוע עצמו) ובקר מהירות (אינוורטר). עד אמצע שנות ה-90, מנוע אסינכרוני נחשב למנוע בעל מאפיינים קשיחים והיו לו רק 1-4 מהירויות (ממספר ה-90). זוגות עמודים שנכרכו מראש במפעל, בעלי מהירות מוגדרת בהחלט, למשל, 980 סל"ד או 1480) עם התפתחות האלקטרוניקה למדו לווסת את המהירות על ידי הפחתה או הגדלת התדר. אגב, בזכות זה, אותם מנועים מותקנים כעת על חשמליות וטרוליבוסים (הם הרבה יותר זולים).
ולבסוף, נסיעה ישירה. לא הבנתי בדיוק את הנושא, אבל אני יכול לומר שהחגורה מחליקה ויברציות ומשכך רעידות. והנה מתברר שכל זה הולך ישירות וככל שהמיסבים נשחקים....
בקיצור, טכנולוגיות ישנות מתחת לאטריות החדשות של משווקים (האם הם בכלל זוכרים פיזיקה מבית הספר?)
ולמה הם לא כותבים על איך מיסבים עפים על כוננים ישירים, שלוש שנים ודוסווידוס.
אני לא רואה סיבה לבקר את המאמר, במיוחד מבחינה טכנית, והוא נכון לגבי שיווק מנקודת מבט של טריקים. שום דבר לא מאולץ. אוסיף את הצד הטכני עם כמה פרטים. אבן הנגף דומה במילה "מהפך". אז, מנקודת המבט של הנדסת חשמל, מהפך הוא ממיר תדרים של זרם ומתח (באותו מעגל חשמלי). קודם כל - תדרים! למה זה נועד.במדינה שלנו, התקן לתדירות זרם חילופין במוצא של הגנרטורים של תחנות כוח ולאחר מכן בשקע הוא 50 הרץ (בארה"ב 60 הרץ). בתעשייה משתמשים בעיקר במנועי אספן BES תלת פאזי (על הרוטור). הפיתולים של שלושת השלבים בסטטור מוזזים (מוערמים) זה לזה בזווית של 120 מעלות, במבט מקצה הסטטור או מציר הרוטור. שיאי המתח בכל שלב של הזרם התעשייתי אינם בו זמנית, אלא גם מוזזים בזמן (אלה המאפיינים של גנרטורים תלת פאזיים). אם אנו מתארים באופן מותנה את חוגת השעון עם חיצים, אזי מתח השיא של שלב "A" הוא ב-12-00, שלב "B" הוא ב-4-00, ושלב "C" הוא ב-8-00. מסתבר שיא מתח מסתובב ובהתאם לכך סיבוב השדה המגנטי המושרה, שגורר אחריו את הסטטור (במעגל). ניתן לערבב בין השלבים כרצונכם, רק כיוון השדה המגנטי ובהתאם לכך ישתנה (יכול) סיבוב הרוטור המנוע.בשקעים ביתיים, לא ניתן ליצור רק פאזה אחת (אחת) ושדה מגנטי מסתובב (ללא מפצל פאזות), לכן, בכלים ביתיים, משתמשים לעתים קרובות יותר במנוע אספן (מקדחים, חבטות, מטחנות וכו'), אשר יכול לעבוד גם מזרם קבוע. במכונות כביסה ביתיות, במהלך ברית המועצות, הם השתמשו גם ללא מנועי קומוטטור, אך לא אסינכרוני, אלא מנועי AC CAPACITOR, דו-פאזיים! העובדה היא שכאשר קבל מחובר למעגל זרם חילופין, הוא מעביר (באופן קונבנציונלי על פי חוגת השעון) את שיא המתח בזווית של 90 מעלות, הליפוף של השלב השני של הסטטור עובר לאותה זווית במהלך בייצור מנוע מכונת הכביסה, מתקבל שדה מגנטי מסתובב, אם כי פחות יעיל לדחף (במעגל) של הרוטור. מנוע כזה לא יכול להיות מחובר למקדחה ללא קבל.במקביל, בעת שימוש במנוע תלת פאזי ברשת חד פאזי (ביתית), ניתן להשתמש בקבל רק כדי להפעיל את המנוע, מכיוון. במנוע (תלת פאזי) הפיתולים מוזזים ב-120 מעלות, והקבל מעביר את הזרם רק ב-90 מעלות, הפיתול שבו מחובר הקבל תתחמם יתר על המידה במהלך פעולה ממושכת ועלולה להיכשל כתוצאה מהחריכה של הלכה המבודדת של החוט של פיתול זה ובהתאם שלה כ.ז. מנועי AC תלת פאזי נקראים כל כך א-סינכרוניים (כנראה בצורה אסימטרית (ה)), מכיוון שהרוטור שלהם לא מסתובב באופן סינכרוני עם סיבוב השדה המגנטי של הסטטור, אלא איטי יותר, הוא נשאר מאחור. במנוע דו-קוטבי (כלומר לכל שלב בודד), תדר הסיבוב של השדה המגנטי נקבע: n \u003d 60 * f: p, כאשר p הוא מספר זוגות הקטבים (עבור כל פיתול אחד), f הוא FREQUENCY של זרם החילופין, הנה הוא ומשתנה - מווסת את המהפך - ממיר תדרים. החלף מספרים שונים (ו-0 הרץ) בנוסחה וראה מה קורה עם מהירות רוטור המנוע.מקדחות עם קולט אין הבדל, אין ואין צורך בשדה מגנטי מסתובב. אני מדבר על שיווק. ובמנוע הקולט אפשר לשמוע את רשרוש המברשות על הקולט? בתחנות משנה, שום דבר לא מסתובב בכלל, הם מזמזמים! במנוע דוא"ל, קודם כל, ישמעו מיסבים פגומים, זרימות אוויר פנימיות, במייל חזק. מנועים דומים לזמזום שנאי כשהם עמוסים בכבדות. אז לביטוי "מנוע אינוורטר" כשלעצמו יכול להיות רק המשמעות שתדירות הסיבוב של מנוע ה-AC נשלטת על ידי המהפך, בהתאמה, למכונת הכביסה יש מהפך עבור זה, שהוא בדרך כלל טוב, כביסה. המכונה ניתנת לניהול עבור כל סוג בד וכו'.
הנה הם כותבים שלדבריהם המאמר נכון מבחינה טכנית...
אבל ברגע שאתה קורא את המשפט הזה "והרוטור מסתובב בהשפעת שדה מגנטי אלקטרוני" מעלה שאלה גדולה לגבי המקצועיות של המחבר. מה זה התחום החדש הזה, הא?
המחבר, ככל הנראה, רצה לומר "אלקטרומגנטי", אבל העובדה שהוא מבולבל במושגים מעוררת ספקות גדולים לגבי המקצועיות שלו באופן כללי ...
מהם השדות: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B5_(%D1%84%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%BA% D0%B0)
כמעט הכל כתוב נכון, אבל לא כל המנועים האסינכרוניים החד-פאזיים הם קבלים. אני עד לעובדה שמכונות כביסה היו מצוידות במנועים עם פיתולים מתנעים ומתגים צנטריפוגליים וללא קבלים. עדיין יש לי מנוע כזה במכונת אמרי!
מנוע אינוורטר = קפטן. הסטנדרטי מורכב מ-3 פיתולי סטטור (או יותר, כפולה של 3) ומגנט קבוע מעוגן. חיישני הול מותקנים על הסטטור לבקרת פאזה מדויקת. המהפך מחליף את הפיתולים לסירוגין. ככל שתדירות המיתוג גבוהה יותר, כך המהירות גבוהה יותר.המחבר כתב נכון שמנוע DC. הנעה ישירה היא דוגמה מיוחדת למנוע כזה. מערכות אינוורטר כבר מזמן בשימוש במכוניות. מאוורר המפוח, מנוע הכיריים, המסילה החשמלית, משאבות שונות הבנויות על עיקרון זה פועלים בצורה יוצאת דופן כבר שנים רבות.
קרא את הביקורות ורוצה ללמוד הנדסת חשמל. לגבי מכונות כביסה עם אחת ישירה, ואפילו עם מנוע אינוורטר, זה בכלל לא מעניין.))))
הצרה היא שלרוב משאבת המים מתה, לא המנוע... אז לי אישית, מנוע רגיל זה בסדר!
אין מכונת כביסה - אין בעיה! יש לי חותך גז מכוסה, כן ....)))
אני אשים את חמשת הסנטים שלי. מיתוג זרם לפיתולי המנוע מתבצע על ידי יחידה אלקטרונית (מהפך). הוא מורכב ממספר רב של טרנזיסטורים, תיריסטורים, מיקרו-מעגלים וכו'. זה מפחית את האמינות ומגדיל באופן דרמטי את המורכבות והעלות של התיקונים. זה לא תחליף למיסב. ואתה תצטרך לפנות לא לדוד ואסיה, אלא למרכז שירות, שזה מה שהמוכר צריך. ואחרי חותך הגז, צריך למרוח מזוט על לחם!
כל כתבה באתר משולמת בטיפשות על ידי LG וקצת בוש .., ובגלל זה אני לא אקח אף אחת מהטכניקות! אז, אם יצרן יורד לחסרון כזה, אז זה אומר שזה באמת גרוע יותר, כפי שאנשים רבים כותבים בתגובות!
1. אני בטוח לעטות או להחליף את הרצועה לפעמים יותר זול וקל ויותר מאשר מיסבים לחוץ בהנעה לא ניתנת להפרדה עם מיכל, תוך כדי הרג פי כמה מהר יותר בהנעה ישירה.
2. רמת הרעש נקבעת בדרכון ובמהלך מחזור הספין (התהליך הרועש ביותר) היא בערך זהה לכל הדגמים (לא שקלתי דגמים במחיר של מכונית משומשת) עם הנעה ישירה וחגורה, מהפך או מנוע רגיל, זה 70 dB +/-10%.
3.חיסכון באנרגיה בממוצע 0.05-0.1 קילוואט לשעה למחזור כביסה, ועלות מכונת כביסה עם אינוורטר יקרה בממוצע ב-1/4-1/3 ממכונה עם מנוע פשוט. עלות החשמל כמובן שונה בכל מקום, אבל עם המחירים שלנו ותדירות הכביסה (אמא שלי לבד, היא שוטפת מקסימום 2 פעמים בשבוע), ההפרש הזה ינצח ממנה רק אחרי 288 שנים ! 288 שנים קרל!!! )))
ארבע. אחריות של 10 שנים זה בהחלט טוב, אבל אני חושב שאחרי 5 שנים יהיה צורך להחליף את המכונה, שכן iot, בית חכם, אינטגרציה עם טלפונים ניידים וכו' יתפתחו, ובאיכות הנוכחית, ב-5 שנים אני חושש שהוא ישרוד 1-2 תיקונים... ושם תצטרך לקחת את הבא (((
- אני מסכם את הבחירה שלי: מנוע פשוט עם הפונקציות הדרושות עבורנו המכוניות. אריסטון ה-86 עובד כבר 15 שנה, אבל נשאיר אותו בדירה הישנה להשכרה, ואני אקח מכונת כביסה חדשה לצריף החדש של אמא שלי.
איזה מהם תיקח?
פרסום הוא תערובת של רציונלי ואי-רציונלי או אמת ובדיה, אבל המטרה היא אותה מטרה – מניפולציה של המוח של הצרכנים. מאמר מומחה אינו יוצא מן הכלל. הנאיבי עשוי להאמין ביכולתם של משווקים להעריך את יעילות המנועים, במקצועיות של מהנדסים הכותבים על הסט המיידי של המהירות הרצויה ועל הימצאות סוגים שונים של הנעה במנועים חשמליים.
רוסים גדלו מאז 1991! כמו אוגרים!
מעולם לא שמעתם על מנקי ציפה של BUBBLE!
והם נמכרים בכל העולם.
אתה מקבל מנוע BRUSHLESS רגיל בתור ההמצאה האחרונה, ואתה מאושר!
ומכינים לכם את זה בטכנולוגיה זולה – מיושנת – בכל מקרה, קנו את זה כמו מכוניות שלא הורשו לשוק הגרמני כבר הרבה זמן, רק הם מייצרים לכם קרובי משפחה!
הכלל הישן: ככל שהמנגנון פשוט יותר, כך אמין יותר.הטלפונים הניידים הראשונים עבדו במשך שנים ללא בעיות. עכשיו לסבא וסבתא יש כבר סמארטפונים ו"עפים" בעוד 2-3 שנים. אבל ההתקדמות הטכנולוגית נמשכת ואנחנו חייבים לעמוד בקצב שלה.
בוש