Skalbimo mašinos tachometras yra nedidelis prietaisas, sumontuotas ant variklio rotoriaus, kad būtų galima valdyti jo greitį. Tachometras taip pat vadinamas skalbimo mašinos tachogeneratoriumi. Kai kuriose skalbimo mašinose toks jutiklis vadinamas Holo jutikliu, jis šiek tiek skiriasi, tačiau jų veikimo principas yra visiškai vienodas.
Tachogeneratoriaus veikimo principas skalbimo mašinoje
Tachometro veikimo principas yra gana paprastas. Pats tachogeneratorius yra ant variklio veleno ir yra mažas žiedas su laidais. Kai variklis sukasi žiede, dėl magnetinio lauko (generatoriaus principas) susidaro įtampa, kuo didesnis variklio sukimosi greitis, tuo didesnė įtampa. Atitinkamai, išmatuodami šią įtampą, galite gauti variklio sukimosi greitį.
Variklio sukimosi greičiui matuoti naudojamas skalbimo mašinos tachometras. Veikimo principas yra toks. Tarkime, variklis sukasi ir pradeda sukti būgną, norint suaktyvinti sukimąsi reikia padidinti variklio apsisukimų skaičių iki 800 aps./min.Valdymo modulis duoda signalą, duoda komandą padidinti variklio sūkius, bet kai ar reikia nustoti didinti greitį? Tam reikalingas tachogeneratorius, kuris nuolat pateikia variklio sūkių skaičiaus parametrus ir taip leidžia valdymo moduliui priimti sprendimus dėl variklio sukimosi greičio.
Sugedusio tachometro simptomai
Jei tachometras sugenda skalbimo mašinoje, jis pradeda elgtis taip.Kadangi apsisukimų skaičius nekontroliuojamas, mašina pradeda sukti būgną netinkamu greičiu. Skalbimo metu greitis gali būti per didelis, o gręžimo ciklo metu, atvirkščiai, greitis nekyla. Mašina gali iš viso neišgręžti skalbinių. Tokie „gedimai“ rodo, kad viena iš jų atsiradimo priežasčių gali būti tachometras.
Norėdami patikrinti skalbimo mašinos tachogeneratorių, pirmiausia turite prie jo prieiti.
Kur yra tachometras skalbimo mašinoje
Skalbimo mašinos tachogeneratorius yra ant variklio veleno, kuris sumontuotas skalbimo mašinos apačioje. Norėdami patekti į variklį, turėsite nuimti galinę mašinos sienelę. Norėdami tai padaryti, atsukite varžtus, kurie pritvirtina šią sieną, ir nuimkite. Variklis apačioje ir diržu sujungtas su skriemuliu, matosi iš karto.
Tachometras yra variklio gale, ant veleno. Norėdami jį patikrinti ar pakeisti, turėsite išimti variklį, ši procedūra išsamiai aprašyta „pasidaryk pats“ straipsnis apie skalbimo mašinos variklio remontą.
Kaip patikrinti skalbimo mašinos tachometrą
Norint patikrinti tachogeneratorių, nebūtina jį išimti iš variklio, tačiau patį variklį reikės išimti iš skalbimo mašinos. Pirmiausia reikia nuimti diržą nuo variklio veleno. Tada atsukite variklį tvirtinančius varžtus, ištraukite variklį, atjungę nuo jo laidus.
Norėdami patikrinti, ar tachometras veikia, atlikite šiuos veiksmus:
- Pirmiausia atjunkite tachometro laidus nuo jungties, tada išmatuokite jų varžą. Norėdami tai padaryti, jums reikės multimetro, kuris turi būti perjungtas į varžos matavimo režimą. Normalus tachogeneratoriaus pasipriešinimas turėtų būti apie 60 omų.Beje, šią procedūrą galite atlikti neišėmę variklio iš skalbimo mašinos.
- Norėdami įsitikinti, kad tachogeneratorius veikia ir generuoja srovę, kai variklis sukasi, perjunkite multimetrą į įtampos matavimo režimą. Matuodami įtampą tachometro gnybtuose, sukite variklį ranka. Įtampa turi kilti. Kai variklis sukasi, jis paprastai yra apie 0,2 V.
- Jei viskas gerai, patikrinkite tachogeneratoriaus tvirtinimo varžtą, labai dažnai jis atsipalaiduoja ir daviklis pradeda "gedėti". Jei jis atsipalaidavęs, patraukite jį aukštyn.
Jei jūsų tachogeneratorius neatitiko šių testų ir jo tvirtinimo varžtas buvo priveržtas, laikas jį pakeisti. Tachometras lūžta dažniausiai dėl skalbimo mašinos perkrovos.
Kaip pakeisti tachometrą skalbimo mašinoje
Pirmiausia turime išimti tachometrą iš skalbimo mašinos. Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite atjungti tachometro jungtis, jei to dar nepadarėte. Jungtys gali būti arba tiesiog ištraukiamos, arba tvirtinamos į bendrą bloką, iš kurio jas reikia atsargiai ištraukti. Naudojant ploną atsuktuvą su plyšiu.
Tada reikia nuimti tachometro dangtelį, paprastai jis užsifiksuoja. Dangteliai yra metaliniai arba plastikiniai. Taip pat dangtis gali eiti kartu su tachogeneratoriumi ir tvirtinamas varžtais. Atsukame tachometrą tvirtinančius varžtus ir nuimame.
Surinkimas vyksta atvirkštine tvarka. Žemiau esančiame vaizdo įraše galite pamatyti, kaip išimti variklį iš skalbimo mašinos.
Komentarai
Dėkojame, kad apibūdinote problemą! Pakreipkite mašiną, ir ten jutiklis iškrito! Ant veleno susuktas magnetas išlindo ir išstūmė patį jutiklį!
Patikrinau tachometro varžą - 178 omai.Ar tai reiškia, kad jis klysta? (Mašina įjungia gręžimo greitį pačiu netinkamiausiu momentu, ypač dažnai skalaujant, esant pilnam bakui vandens)
Išsprendėte problemą? Situacija viena prieš vieną. Varža 178 omai vietoj 60. Ar sugedęs tachometras?
Sveiki, plovimo metu pagal instrukcijas gaunu klaidą dėl variklio perkrovimo, gal kas gali pasakyti kokia priežastis? Dėkoju
"Kai kuriose skalbimo mašinose toks jutiklis vadinamas Holo jutikliu" - Kai kuriose skalbimo mašinose Hall jutiklis naudojamas kaip tacho jutiklis
Ar valdymo modulis gali sugesti dėl sugedusio jutiklio?
Ar galima savarankiškai pakeisti (perjungti jutiklį / įdiegti kitą) didžiausią gręžimo greitį? Turiu 800 ir daiktai ilgai džiūsta (pavyzdžiui, džinsai neišdžiūsta iki ryto)
Prašau pasakyti, kas negerai:
vienas). Sukant daugiau nei 500 apsisukimų, sustoja ir mirksi.
2). Verpimo metu vanduo teka į dėklą.
Sveiki, del kokios priezasties skalbimo metu is skalbimo masinos gali isspausti kaitinimo elementas? Ir gali būti, o gali ir nebūti.
Man nutiko kita istorija: skalbimo mašina BOSH WLK242470e puikiai veikė apie penkerius metus ir staiga nustojo suktis dideliu greičiu. Tai yra, kol vyksta skalbimas, atrodo, kad viskas sukasi, skalbiasi, o kai turėtų prasidėti gręžimas (kaip ir paleidžiant gręžimo programą) pradeda suktis mažu greičiu ir bandant gręžti iki didelio, galvoja apie tris sekundes ir bando dar kartą, nepatenka į klaidą, programos laikas tiksi ir dabar, po 12 minučių, pasiimkite skalbinius ir iš jų laša vanduo.Atėjau į mūsų NORD-SERVICE atsarginių dalių parduotuvę, sako šitoms mašinoms, vietoj tachometro, G-sensorius kainuoja 3000r ir jo net Maskvoje nėra, geriau paimti visą variklį (17000r) gerai, aš buvo liūdna - grįžau namo ir išardžiau variklį, o ten viskas aplipo šepečio dulkėmis. Išvaliau VISUR, išpūtiau kompresoriumi, vėl susidėjau ir voila, viskas veikia, išsaugojau - vadinasi, pavyko :). Tiesą sakant, patarimas - jei rankos yra pritvirtintos tinkamu galu prie kūno, o galva - tinkamoje vietoje, tada pabandykite patys ir jums pavyks.
Skalbimo mašina pranešė apie gedimą. dv. arba tachogeneratorius. Išardžiau tachogeneratorių, o ten ant statoriaus buvo baltas vienodas smulkus storas degimas, viską nuvaliau, surinkau, jis dirbo
Išmaišykite. ariston AL 109x mašina pirminio skalbimo metu negręžia būgno, lyg neužtenka galios, gręžimo ciklo metu būgnas sukasi normaliai. Ar tai gali būti nuo veleno greičio jutiklio? Atėję į diagnostiką kolegos "meistrai" sakė, kad variklis veikia, šepečiai ir diržas tvarkingi, programuotojas lyg ir tas pats, bet kodėl nesisuka ??? jie patys nežino
Problema tokia: atrodo, kad skalbiasi normaliai, bet ateina tik skalavimas ir gręžimas, greitis sprogsta iki maksimumo (mašina atšoka) ir sustoja, kai visi indikatoriai mirksi ir blokuoja, tai sutaupo išjungimą (mygtukas) ir 30 min. prastova. Aš nusidėjau ant greičio jutiklio (varža ~ 180 omų). Iš viršaus įkraunama saldainių mašina.