Iskriaca práčka je neklamným znakom toho, že je blízko rozbitia alebo sa už rozbila. V žiadnom prípade by ste s tým nemali žartovať, pretože prevádzka chybného zariadenia je neprijateľná. Okrem toho je v práčke vždy voda, čo môže situáciu zhoršiť. Ak sa pod dnom objavia iskry, pravdepodobne ide o iskrenie motora práčky. Dôvodov však môže byť veľa, o ktorých sa bude diskutovať v tomto prehľade.
Lokalizácia zdroja iskier je celkom jednoduchá, no na to potrebujeme nástroje, s ktorými sa dostaneme do vnútra zariadenia – skrutkovače, kľúče, kliešte. Ak si všimnete iskry, potom zastavte práčku a prerušte pranie a odpojte ho od siete, aby ste chránili seba a zariadenie pred možným skratom - nezabudnite, že vo vnútri stroja je voda.
Potom sa musíte pozrieť do zariadenia a starostlivo skontrolovať motor, riadiaci modul a vodiče idúce rôznymi smermi (je potrebné vylúčiť poškodenie izolácie a skrat v puzdre). Pre pohodlie môžete odstrániť zadnú stenu - potom budeme mať vynikajúci výhľad na motor a ďalšie vnútornosti. Ak zdroj iskier zostal nelokalizovaný, spustíme stroj a starostlivo skontrolujeme komponenty stroja. Počas procesu prania môžu iskry vznikať tu:
- TEN, vykurovacia voda v nádrži;
- Lamely a kefy kolektora elektromotora;
- Elektronický modul.
Práve tieto tri zložky sú zdrojom iskrenia.
Iskriaci motor práčky
Ak práčka iskrí zospodu, potom je to s najväčšou pravdepodobnosťou v elektrickom motore, ktorý poháňa bubon. Vo väčšine prípadov sa tu používajú kartáčované motory, ktoré sa časom opotrebujú a začnú makať. Ale nebuďte naštvaní - úplná výmena najčastejšie nie je potrebná., a oprava motora svojpomocne výsledkom bude jednoduchá výmena kief. Pokúsme sa podrobnejšie zvážiť opravy.
Kefy motora práčky
Kartáčované motory prenášajú elektrinu do vinutí pomocou grafitových kefiek, ktoré sa otierajú o rotujúci komutátor. Vysoká rýchlosť otáčania opotrebováva kefy, v dôsledku čoho sa stávajú príčinou iskier - zhoršuje sa kontakt s lamelami, objavujú sa iskry a dokonca aj nepríjemný zápach. A čím väčšie je opotrebovanie, tým viac iskier sa objavuje v mieste kontaktu medzi rotujúcim rotorom a kefami.
Riešenie tohto problému je veľmi jednoduché – stačí zmeniť kefy motora práčky. Potom bude motor môcť pokračovať vo svojej práci. Ak chcete vymeniť kefy, musíte odstrániť remene z hriadeľa motora, odpojiť spojovacie svorky, cez ktoré sa dodáva napájanie, odskrutkovať upevňovacie prvky motora a opatrne ho odstrániť - v tejto fáze je nádrž, ku ktorej je pripojený odstránený motor. nám môže zabrániť. Trochu zručnosti a trpezlivosti - a motor bude odstránený.
Ďalej bude problém vyriešený jedným z dvoch spôsobov:
- S demontážou motora (relevantné pre staršie modely);
- Bez demontáže motora.
Staré motory sú konštruované tak, že kefy s upevňovacími prvkami sú vo vnútri krytu - v tomto prípade je potrebné motor rozobrať, kefky vymeniť a znova namontovať, pričom dbajte na to, aby boli správne zmontované (na tento účel označíme jednu stranu fixkou, aby sme neskôr vedeli spojiť viacero častí rozobratého motora).
Ak je motor nový, nemusíte ho rozoberať, aby ste vymenili kefy - ich držiaky sú viditeľné zvonku. V tomto prípade sa kefy odstránia pomocou bežného skrutkovača, ktorý sa používa na vypáčenie upevňovacích prvkov. Hneď po výmene nainštalujeme motor na miesto a vykonáme testovacie testy.
Kefy elektromotora práčky sa trblietajú aj keď je stroj úplne nový, dochádza k prelapovaniu kontaktu. To isté sa môže stať po výmene kefiek, ktoré sa časom opotrebovali.
Porucha lamely rozvodu motora
Iskrí motor práčky? Potom môže dôvod spočívať v chybných lamelách (kontakty na kolektore v kontakte s kefami). K takýmto poruchám dochádza v dôsledku preťaženia, ktorému niektorí používatelia vystavujú zariadenie - príliš časté pranie a preťažovanie hmotnosti bielizne. Ak dáte práčke odpočinok a nepreťažujete bubon bielizňou, lamely budú môcť slúžiť mnoho rokov bez toho, aby ste poznali akékoľvek poruchy.
Čo robiť, ak príčinou iskrenia sú prasknuté lamely? V tomto prípade sa odporúča vymeniť celý motor - to bude najlepšie východisko z tejto situácie. Ak sa kefy dajú ľahko vymeniť, potom s najväčšou pravdepodobnosťou nebude možné vyrovnať sa s lamelami.
Iskrové vykurovacie teleso v práčke
Teraz už vieme, prečo práčka iskrí - ak sú iskry silné a objavujú sa iba počas chodu elektromotora, potom je problém v motore. Niekedy je však dôvod úplne iný. Napríklad v práčke môže opotrebované vykurovacie teleso ľahko iskriť – v niektorých prípadoch sú iskry viditeľné aj cez sklo. Ak sa to naozaj stalo, mali by ste okamžite vypnúť napájanie práčky bez toho, aby ste sa dotkli jej tela.
Ďalej získame prístup k ohrievaču a skontrolujeme ho pomocou multimetra (v režime testovania diód, so zvukovou indikáciou), pričom sa ho dotkneme sondami k prúdovým kontaktom a puzdru - ak sa ohrievač „rozbije“ do puzdra , potom multimeter zaškrípe a zmení hodnoty. Namiesto multimetra môžete použiť ukazovacie meracie prístroje (v režime ohmmetra) - tu je ľahšie zaznamenať najmenšie výkyvy odporu. Ak je vykurovacie teleso nefunkčné, potom podlieha bezpodmienečnej výmene - vykurovacie telesá nie sú opravené.
Niekedy môžu miesta pripojenia vykurovacieho telesa s drôtmi iskriť - v tomto prípade stačí vyčistiť oxidované kontakty.
Porucha elektronického modulu
Porucha elektronického modulu môže tiež spôsobiť iskrenie. Ale ak sa stále dokážeme vyrovnať s iskrami z motora a z vykurovacieho telesa, potom je všetko oveľa komplikovanejšie s iskrami z riadiaceho modulu. Ide o to, že výskyt iskier v tomto uzle najčastejšie znamená, že modul je mimo prevádzky. Zvyčajne po tomto práčka sa vôbec nezapne. Opravte to doma, bez špeciálnych znalostí a vybavenia, nebude fungovať - treba ísť do opravovne.
V dielňach modul buď opravia, alebo úplne vymenia. Príčinou iskier je najčastejšie nahromadenie prachu na vodivých cestách, náhodné vniknutie vody alebo prepätie v sieťovom napájaní. V každom z týchto prípadov sa iskry prejavia iba raz - keď vyhorí niektorá časť alebo vyhorí pár stôp na doske plošných spojov.
Diagnostikovanie poruchy elektronického modulu je veľmi jednoduché - preto ho musíte vytiahnuť na svetlo a skontrolovať.Ak má doska opuchnuté elektrolytické kondenzátory, spálené mikroobvody, spálené stopy a iné známky poškodenia, môžete bezpečne ísť s práčkou do najbližšej dielne.
Existuje však aj iný spôsob, ako opraviť elektronický modul - môžete si ho objednať v jednom zo servisných stredísk a potom ho nainštalovať sami, čím ušetríte niekoľko tisíc rubľov na diagnostike a opravách.
