Mnohí už určite počuli o takzvaných invertorových práčkach, no nikto poriadne nevie, čo to je. Každý vie len to, že invertorový motor je lepší ako bežný a má oproti nemu nejaké výhody.
Pokúsme sa zistiť, čo je invertorový motor v práčke, či je vôbec potrebný a ako sa taká práčka líši od tej, v ktorej je konvenčný motor s kefami.
Na začiatok musíme pochopiť princíp fungovania invertorového motora.
Čo je invertorový motor v práčke
Princíp činnosti invertorového motora je založený na skutočnosti, že frekvenčný menič (invertor) riadi otáčky motora. Premieňa striedavý prúd na jednosmerný prúd, po ktorom vytvára striedavý prúd požadovanej frekvencie. Tento proces umožňuje veľmi presne regulovať rýchlosť otáčania motora a udržiavať požadovanú rýchlosť.
Najdôležitejší rozdiel medzi invertorovým motorom je v tom nemá žiadne trecie časti (kefy), a rotor, ako v každom elektrickom motore, sa otáča pod vplyvom elektromagnetického poľa.
Aké sú výhody invertorového motora oproti konvenčnému:
- Neprítomnosť trecích častí vám umožňuje minúť menej energie na otáčanie motora, čo zvyšuje jeho účinnosť a šetrí energiu.
- Takýto motor je odolnejší a nemusí meniť kefy.
- Menej hluku počas prevádzky, pretože nie sú žiadne trecie časti.
- Poskytuje veľmi presné udržiavanie nastavenej rýchlosti a dosahuje ich okamžite.
Invertorové práčky – má to zmysel?
No, prišli sme na invertorový motor a princíp jeho činnosti, ale teraz sa pokúsme pochopiť, či je táto technológia potrebná v práčke a či sa oplatí za ňu preplatiť, pretože už mnoho rokov používame bežné práčky bez týchto zázračných motorov a nepociťujú žiadne problémy.
Výhody invertorovej práčky:
- energetická účinnosť
- Tichšia prevádzka
- Odstreďujte pri vysokých rýchlostiach
- Trvanlivosť motora
- Presnejšie dodržiavanie počtu otáčok
Nevýhody invertorovej práčky:
- Vyššie náklady ako normálne
- Vysoké náklady na diely v prípade poruchy motora
Výhody a nevýhody sú jasné, no pozrime sa na ne podrobnejšie.
Nespornou výhodou je, samozrejme, energetická účinnosť. Invertorové práčky spotrebujú menej elektriny ako klasické. Obchodníci tvrdia, že úspory dosahujú 20 %.
Viac tichý chod, to je samozrejme neodškriepiteľná výhoda, ale zoberme si napríklad LG s technológia priameho pohonu motora, priamy pohon znižuje hluk oveľa viac ako invertorový motor v práčke.
Odstreďujte pri vysokých rýchlostiach - dobrá vec, pretože po ňom je oblečenie takmer suché, ale odstreďovanie pri 1600 alebo 2000 otáčkach za minútu doslova trhá vaše oblečenie a oveľa rýchlejšie ide na skládku. Viac o triedach odstreďovania práčky Dozviete sa z článku na odkaze.
Je pekné pochopiť, že motor bude fungovať dlho a nikdy sa nemusí pokaziť, ale ak si vezmete bežné práčky, ľudia ich prevádzkujú 15-20 rokov a nepozerajú sa do motora. A po koľkých rokoch budete meniť práčku? Potrebujete toto? trvanlivosť?
Presnosť otáčok v práčke sa javí ako veľmi pochybná výhoda, pretože tam ju jednoducho netreba.Práčka by mala len dobre vyprať a vedieť bielizeň vyžmýkať a aký je v tom rozdiel s akou presnosťou to urobí.
Mali by ste si kúpiť invertorovú práčku?
Čítali ste o výhodách a nevýhodách takýchto práčok a teraz sa môžete sami rozhodnúť, či takúto práčku potrebujete.
To by sme zase chceli povedať my skutočnosť, že existuje takýto motor, nenaznačuje kvalitu umývania alebo prítomnosť akýchkoľvek funkcií v práčke. To nie je zárukou, že vám vydrží dlhšie a bude šetriť energiu lepšie ako klasické. prečo? Čítať o spotreba energie práčky a použiť tieto informácie na určenie energetickej účinnosti. Technológia, akou je bezkomutátorový motor v práčke, je nepochybne plus, ale oplatí sa priplatiť si len za to, že ho máte.
Prečo kupovať?
Indukčné motory sa používajú v strojoch novej generácie, a ak si vyberiete práčku s takýmto motorom, potom najlepšie zo všetkých venujte pozornosť moderným funkciám, ktorými je vybavená, a sami sa rozhodnite, či ich potrebujete alebo nie. A invertorový motor bude príjemný bonus a nič viac. Len kvôli nemu by ste si nemali brať práčku.
Vzhľadom na celosvetový trend šetrnosti k životnému prostrediu a úspore energie by nebolo zbytočné spomenúť našich partnerov - EcoEuroDom, ktorí sa špecializujú na výrobu a výstavbu ekologických domov z panelov SIP. Môžete sa zoznámiť s ponukami a urobiť predbežné výpočty na pohodlnej kalkulačke. odkaz
Komentáre
Odkedy sa motory kief používajú v práčkach? Nikdy nepočul…
Po prvom odseku vysvetlenia podstaty meničového regulátora otáčok je zvyšok článku úplný nezmysel obchodníkov. Autor namiešal dokopy priamy pohon od firmy LV a obrátený regulátor otáčok.Je pravda, že výhody inventára sú opísané správne, ale zahŕňajú aj vlastnosti priameho pohonu. Invertor je regulátor otáčok, ktorý je možné priskrutkovať na AKÝKOĽVEK striedavý motor - analóg reostatu pre jednosmerný prúd. A absencia remeňa je výhodou priameho pohonu, ktorý môže mať nielen invertorové - teda plynulé nastavenie, ale aj stupňovité - vopred nastavený počet otáčok 3-4, čo bolo v starom LV modely.
A čo sa týka nízkej hlučnosti priameho pohonu, o koľko je nižšia, ak podľa vlastných údajov výrobcu môže byť hlučnosť strojov s priamym pohonom aj o 1-2 dB vyššia ako u iných strojov s remeňovým pohonom ???
Po prečítaní článku som tiež nadobudol dojem, že menič = priamy pohon.
Takmer všetky práčky používajú asynchrónne motory. a nemajú štetce. Spúšťajú sa štartovacími kondenzátormi.
Pozorne čítajte páni. Článok je napísaný úplne správne, technicky.
Takýto motor by bol vynájdený pre vŕtačku a iné vybavenie.
pre vŕtačku a ďalšie vybavenie je potrebná jednoduchosť, rozmery a výkon. Vŕtačka s indukčným motorom bude obrovská, drahá a nepohodlná.
Ešte 50 rokov a oheň zo zapaľovača sa bude rovnať iba zázraku! Teraz k veci. Je zobrazený obvyklý asynchrónny. (V článku sa miešajú pojmy pohon (samotný motor) a regulátor otáčok (invertor). Asynchrónny motor bol do polovice 90. rokov považovaný za motor tuhej charakteristiky a mal len 1-4 rýchlosti (z počtu párov palíc predvinutých z výroby, ktoré mali presne definované otáčky, napríklad 980 ot./min alebo 1480) S vývojom elektroniky sa naučili regulovať otáčky znížením alebo zvýšením frekvencie.Mimochodom, vďaka rovnaké motory sa teraz inštalujú do električiek a trolejbusov (sú oveľa lacnejšie).
A nakoniec priamy pohon. Nerozumel som presne téme, ale môžem povedať, že pás vyhladzuje vibrácie a tlmí vibrácie. A tu sa ukazuje, že to všetko ide priamo a ako sa ložiská opotrebúvajú ....
Skrátka staré technológie pod novými rezancami marketérov (Pamätajú si ešte fyziku zo školy?)
A prečo nepíšu o tom, ako ložiská lietajú na priame pohony, tri roky a dosvidos.
Nevidím dôvod kritizovať článok najmä z technického hľadiska a z hľadiska trikov je to správne o marketingu. Nič nie je nútené. Technickú stránku doplním o nejaké detaily. Kameň úrazu je podobný aj v slove „striedač“. Takže z pohľadu elektrotechniky je menič FREKVENČNÝ MENIČ prúdu a (v tom istom elektrickom obvode) napätia. V prvom rade - frekvencie! Na čo to je.U nás je norma pre frekvenciu striedavého prúdu na výstupe generátorov elektrární a potom v zásuvke 50 Hz (v USA 60 Hz). V priemysle sa používajú hlavne trojfázové BES kolektorové (na rotorové) motory. Vinutia troch fáz v statore sú pri pohľade od konca statora alebo hriadeľa rotora voči sebe navzájom posunuté (stohované) o uhol 120 stupňov. Napäťové špičky v každej fáze priemyselného prúdu nie sú simultánne, ale aj časovo posunuté (to sú vlastnosti 3-fázových generátorov). Ak podmienečne znázorníme ciferník hodín šípkami, potom špičkové napätie fázy „A“ je 12-00, fáza „B“ je 4-00 a fáza „C“ je 8-00. Ukazuje sa rotujúci vrchol napätia a podľa toho aj rotácia indukovaného magnetického poľa, ktoré ťahá stator za ním (v kruhu). Fázy je možné ľubovoľne miešať, zmení sa (môže) len smer magnetického poľa a podľa toho aj rotácia rotora motora.V domácich zásuvkách sa nedá vytvoriť iba 1 (jedna) fáza a točivé magnetické pole (bez rozdeľovača fáz), preto sa v domácich náradiach častejšie používa kolektorový motor (vŕtačky, dierovače, brúsky a pod.), ktoré môže pracovať aj z konštantného prúdu. V práčkach pre domácnosť počas ZSSR používali aj bez komutátorových motorov, ale NIE asynchrónne, ale KONDENZÁTOROVÉ AC motory, dvojfázové! Faktom je, že keď je kondenzátor pripojený k obvodu striedavého prúdu, posúva (bežne podľa ciferníka hodiniek) vrchol napätia pod uhlom 90 stupňov, vinutie druhej fázy statora sa posúva do rovnakého uhla počas pri výrobe motora práčky sa získa točivé magnetické pole, aj keď menej účinné pre ťah (v kruhu) rotora. Takýto motor nie je možné pripojiť k vŕtačke bez kondenzátora. Zároveň pri použití 3-fázového motora v jednofázovej (domácej) sieti možno kondenzátor použiť LEN na spustenie motora, pretože. v motore (3-fázový) sú vinutia posunuté o 120 stupňov a kondenzátor posúva prúd iba o 90 stupňov, vinutie, v ktorom je kondenzátor zapojený, sa pri dlhšej prevádzke prehreje a môže zlyhať zuhoľnatením izolačného laku drôt tohto vinutia a podľa toho jej k.z. 3-fázové motory na striedavý prúd sa nazývajú a-synchrónne (pravdepodobne asymetrickým spôsobom (e)), pretože ich rotor sa neotáča synchrónne s rotáciou magnetického poľa statora, ale o niečo pomalšie, zaostáva. V 2-pólovom (čo znamená pre každú jednotlivú fázu) motore sa frekvencia otáčania magnetického poľa určuje: n \u003d 60 * f: p, kde p je počet párov pólov (pre každé jedno vinutie), f je FREKVENCIA striedavého prúdu, tu je a mení - reguluje menič - frekvenčný menič. Dosaďte do vzorca rôzne čísla (a 0 Hz) a uvidíte, čo sa stane s otáčkami rotora motora.Vŕtačky s kolektorom nerobia rozdiel, rotujúce magnetické pole nie je a nie je potrebné. Hovorím o marketingu. A v motore zberača počujete šušťanie kief na zberači? V trafostaniciach sa netočí vôbec nič, bzučia! V e-mailovom motore budú počuť predovšetkým chybné ložiská, vnútorné prúdenie vzduchu, vo výkonnom e-maile. motory sú analogické s bzučaním transformátora, keď sú silne zaťažené. Takže samotný výraz „invertorový motor“ môže mať len taký význam, že frekvencia otáčania striedavého motora je riadená meničom, respektíve práčka má na to menič, čo je vo všeobecnosti dobré, pranie. stroj je lepšie ovládateľný pre každý typ tkaniny atď.
Tu píšu, že, hovoria, že článok je technicky správny ...
Ale akonáhle si prečítate túto frázu "a rotor sa otáča pod vplyvom elektronického magnetického poľa", vyvoláva veľkú otázku o profesionalite autora. Čo je to za nový druh poľa, čo?
Autor zrejme chcel povedať „elektromagnetický“, ale skutočnosť, že je zmätený v konceptoch, vyvoláva veľké pochybnosti o jeho profesionalite vo všeobecnosti ...
Aké sú polia: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B5_(%D1%84%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%BA% D0%B0)
Takmer všetko je napísané správne, ale nie všetky jednofázové asynchrónne motory sú kondenzátory. Som svedkom toho, že práčky boli vybavené motormi so štartovacím vinutím a odstredivými spínačmi a bez kondenzátorov. Ešteže mám taký motor na šmirgľovačke!
Invertorový motor = navijak. Štandardné pozostáva z 3 statorových vinutí (alebo viacerých, násobok 3) a ukotveného permanentného magnetu. Na presnú fázovú reguláciu sú na statore nainštalované Hallove snímače. Invertor striedavo spína vinutia. Čím vyššia je frekvencia spínania, tým vyššia je rýchlosť.Autor správne napísal, že jednosmerný motor. Priamy pohon je konkrétnym príkladom takéhoto motora. Invertorové systémy sa v automobiloch používajú už dlho. Ventilátor, motor kachlí, elektrická koľajnica, rôzne čerpadlá postavené na tomto princípe fungujú pozoruhodne dobre už mnoho rokov.
prečítajte si recenzie a chcete študovať elektrotechniku. o práčkach s priamym a dokonca aj s invertorovým motorom to nie je vôbec zaujímavé.))))
Problém je v tom, že najčastejšie zomiera vodná pumpa, nie motor ... Takže pre mňa osobne je obyčajný motor v poriadku!
Žiadna práčka - žiadny problém! Mám zakrytú plynovú frézu, áno ....)))
Vložím svojich päť centov. Prepínanie prúdu do vinutí motora sa vykonáva elektronickou jednotkou (invertorom). Skladá sa z veľkého počtu tranzistorov, tyristorov, mikroobvodov atď. To znižuje spoľahlivosť a dramaticky zvyšuje zložitosť a náklady na opravy. Toto nie je náhrada za ložisko. A budete sa musieť obrátiť nie na strýka Vasyu, ale na servisné stredisko, čo predajca potrebuje. A po plynovej fréze musíte natrieť vykurovací olej na chlieb!
Každý článok na stránke je hlúpo platený LG a malým Boshom .., a preto nebudem brať ani jednu techniku! Ak teda nejaký výrobca zostúpi do takej basy, znamená to, že je to naozaj horšie, ako veľa ľudí píše v komentároch!
1. Určite nasadím alebo vymením remeň niekedy lacnejšie a jednoduchšie a viac ako lisované ložiská v nerozoberateľnom pohone s tankom, pričom s priamym pohonom sa zabijem mnohonásobne rýchlejšie.
2. Hladina hluku je predpísaná v pase a počas cyklu odstreďovania (najhlučnejší proces) je približne rovnaká pre všetky modely (neuvažoval som o modeloch v cene ojazdeného auta) s priamym a remeňovým pohonom, invertor alebo štandardný motor, to je 70 dB +/-10 %.
3.Úspora energie je v priemere 0,05-0,1 kW/h na jeden prací cyklus a náklady na práčku s invertorom sú v priemere o 1/4-1/3 drahšie ako pri práčke s jednoduchým motorom. Náklady na elektrinu sú samozrejme všade iné, ale pri našich cenách a frekvencii prania (mama je sama, perie max 2x do týždňa) sa jej tento rozdiel odbije až po 288 rokoch. ! 288 rokov Carl!!! )))
štyri.Záruka 10 rokov je určite dobrá, ale myslím si, že po 5 rokoch bude potrebné vymeniť stroj, pretože sa vyvinie iot, smart home, integrácia s mobilnými telefónmi atď., a pri súčasnej kvalite do 5. rokov sa obávam, že prežije 1-2 opravy ... A tam budete musieť vziať ďalšiu (((
- Zhrniem môj výber: jednoduchý motor s potrebnými funkciami pre nás autá. 86. Ariston pracuje 15 rokov, ale necháme ho v starom byte na prenájom a do novej chatrče mojej mamy vezmem novú práčku.
Ktorý si vezmete?
Reklama je zmesou racionálneho a iracionálneho alebo pravdy a fikcie, no cieľ je rovnaký – manipulácia mysle spotrebiteľov. Výnimkou nie je ani odborný článok. Naivní môžu veriť v schopnosť obchodníkov vyhodnotiť účinnosť motorov, v profesionalitu inžinierov píšucich o okamžitom nastavení požadovanej rýchlosti a prítomnosti rôznych typov pohonov v elektromotoroch.
Rusi sa chovajú od roku 1991! Ako škrečky!
O flotačných podložkách BUBBLE ste ešte nepočuli!
A predávajú sa po celom svete.
Ako najnovší vynález dostanete bežný BEZKARTÓGOVÝ motor a ste šťastní!
A vyrobia ti ho lacnou technikou - zastaranou - každopádne si to kúp ako autá, ktoré na nemecký trh už dávno nesmú, len oni ti robia príbuzných!
Staré pravidlo: čím jednoduchší mechanizmus, tým spoľahlivejší.Prvé mobily fungovali roky bez problémov. Teraz starí rodičia už majú smartfóny a „lietajú“ o 2-3 roky. Technologický pokrok však pokračuje a my s ním musíme držať krok.
Bosch