Çamaşır makinesi motorunun kendin yap onarımı

Modern bir çamaşır makinesinin en önemli tahrik halkası elektrik motorudur. Yıkama, durulama ve sıkma modlarında tamburun dönmesinden sorumludur. Ve kırılırsa, cihaz donacaktır. Deneyimli profesyonellerin yardımına başvurmadan bir çamaşır makinesinin motorunu kendi elinizle onarmak mümkün müdür?

Düz ellerle ve basit ev aletlerini tamir etmede belirli becerilerle, çamaşır makinesinin motoru da dahil olmak üzere her şeyi onarabilirsiniz. Performans eksikliğinin nedeninin motorun arızası olduğundan eminseniz, sökme ve onarım çalışmalarına devam edebilirsiniz.

Çamaşır makinesi motorunu onarmaya başlamadan önce, belirli bir makinede kullanılan motorun türü hakkında bilgi almanız gerekir, çünkü çamaşır makinesi tipi, farklı bir motor tipine sahip olabilir. Buraya fırçasız bir asenkron motor, basit bir komütatör motor veya doğrudan tahrikli bir motor monte edilebilir.

Asenkron motorlar arızalara karşı oldukça dirençlidir, ancak modern çamaşır makinelerinde nadiren kullanılırlar. Başka bir şey toplayıcı motorlar - cihazların büyük çoğunluğunda çalışırlar. İyi teknik veriler ve düşük maliyet ile karakterize edilirler, 8-10 yıla kadar çalışabilirler.

Piyasada komütatör motorlu makinelerin yanı sıra doğrudan tahrikli modeller de bulunmaktadır. Kendi başlarına tamir edilmesi neredeyse imkansız olan özel motorlar kullanıyorlar. Evet ve üreticiler onlara o kadar uzun bir garanti veriyor ki, bir servis merkezine onarım için kırık bir motor vermek daha kolay.Örneğin, LG motorları 10 yıl garantilidir.

Motorun çamaşır makinesinden çıkarılması

Ama komütatör motorumuza geri dönelim. Nasıl tamir edeceğiz? İlk olarak, nasıl kaldırılacağına bakacağız. Her şeyden önce, arka kapağı ve kayışları aynı şekilde çıkarın. çamaşır makinesi kayışı değiştirme. Bundan sonra, onu tutan cıvataları çıkarmaya devam ediyoruz - sabitleme sistemi biraz farklı olabilir. Ayrıca, motorun bağlı olduğu bağlantı terminallerini besleme kablolarına ayırmayı unutmayın.

Bazı modellerde motor, tankın kendisi tarafından sıkıştırılabilir. Bu durumda, motorun nispeten kolaylıkla serbest bırakılmasını sağlayacak şekilde tankın hafifçe yükseltilmesi gerekecektir. Bu arada, motoru tutan cıvataların sayısı değişebilir - bunları çıkarmak için bir dizi anahtar hazırlayın.

Arka kapak motora ulaşmanıza ve çıkarmanıza izin vermiyor mu? Ardından yan duvarlardan birini çıkarmaya çalışın - motora erişimin olacağı yer burası olabilir.

Motor arıza tespiti

Kollektör motorlarının önemli bir avantajı vardır - basitlik. Burada en sık üç şey kırılır - fırçalar, lameller, sargılar. Düğümleri nasıl inceleyeceğimizi ve arızayı nasıl tanımlayacağımızı bulalım.Ancak ondan önce, çalışıp çalışmayacağını görmemiz gerektiğinden, motoru çalıştırmayı deneyelim.

Motoru çalıştırmak için rotor ve stator sargılarını seri olarak bağlamanız ve ardından kalan konektörlere 220 volt voltajlı bir AC kaynağı bağlamanız gerekir. Her şey yolundaysa, motor dönmeye başlayacaktır. Şu anda gürültüsünü belirleyebilir, köpüklü fırçaları tanımlayabiliriz.

fırçalar

Çamaşır makineniz yaklaşık 10 yaşındaysa, fırçalar korkunç bir durumda olacaktır - bu genellikle güçlü bir motor kıvılcımı. Yıpranmış fırçalar küçüktür, hemen göreceksiniz. Fırça sağlamsa, talaş veya çatlak olmadan yeterince uzun olacaktır. Eğer durum böyle değilse, o zaman bir değiştirme yapılmalıdır.
Fırçaları değiştirmek için orijinal bileşenleri kullanmaya çalışın - bu sayede onarılan motorun hizmet ömrü artacaktır. Seçmek çamaşır makinesi fırçaları ve bunları kendiniz değiştirmek basit bir meseledir, ancak sorumludur.

Rotor ve stator sargısı

Motor garip seslerle çalışıyorsa veya tam güce ulaşmıyorsa, çok sesli çalışıyor veya ısınıyorsa, bunun nedeni sargıların arızası olabilir. Sargılar, en yaygın multimetre (ohmmetre modunda) kullanılarak, probları bitişik lamellere arka arkaya dokundurarak kontrol edilir. Dirençteki tutarsızlık 0,5 ohm'u geçmemelidir. Durum böyle değilse, bir dönüşler arası kısa devreyi teşhis edebiliriz.

Ayrıca statorun performansını da belirlememiz gerekiyor - bu benzer şekilde yapılır. son olarak tüm sargıların kapanmasını kontrol edin stator veya rotor demirinde (gövde üzerinde). Bunu yapmak için, gövdeye bir sonda takan ve ikincisi lamellerden ve stator sargılarının çıkışından geçen bir multimetre kullanıyoruz.

Sargılar iyi durumdaysa, direnç çok yüksek olacaktır (onlarca ve yüzlerce megaohm).

Lamel aşınma

Lamel aşınmasını teşhis etmek, fırça aşınmasını teşhis etmek kadar kolaydır. Bunu yapmak için, rotoru motordan tamamen çıkararak manifoldu incelemeniz yeterlidir. Lamellerin soyulması, besleme kontağının kırılması, çapakların varlığı - tüm bunlar fırçaların kıvılcım çıkarmaya başlamasına neden olur.

Lamellerin soyulmasının nedeni, rotorun sıkışması veya dönüşler arası kısa devrenin varlığıdır. Sonuç olarak, lamel aşırı ısınmaya ve pul pul dökülmeye başlar.Eğer lamel ile birleşme noktasında kontak koparsa bunun çeşitli nedenleri olabilir ancak telleri geri döndürmek çok zor olabilir.

Bir çamaşır makinesi motorundaki fırçaların değiştirilmesi

Komütatör motorların üzerindeki fırçaların değiştirilmesi oldukça kolaydır. Sadece bazı modeller bize biraz rahatsızlık verebilir - bazen fırça yuvaları motorun derinliklerinde gizlenir, bu yüzden tamamen demonte edilmesi gerekir. Bu, eski motorlar için tipiktir ve yeni modellerde her şey çok daha kolaydır - sıradan bir tornavida ile toplayıcının yakınında çıkıntı yapan bağlantı elemanları ile onu kaldırabilirsiniz.

Makineniz eski tip kapalı fırçalı bir motora sahipse, demonte edilmesi gerekir. Herhangi bir karışıklık olmadan kolay ve hızlı bir şekilde orijinal durumuna döndürülebilmesi için demonte etmeye çalışın. Son çare olarak, her adımınızın fotoğrafını çekin. Fırçaları değiştirdikten sonra, motoru döndürmeye çalışın - fırçalar, güçlü sesler olmadan, onlara yapışmadan lamellerin üzerinde yumuşak bir şekilde hışırdamalıdır.

Sargı arızalıysa ne yapmalı

Kısa devre veya açık devre bulursak ne yapmalıyız? En iyi seçenek aynı rotoru veya aynı statoru bulmaktır. Motoru geri sarma için verirsek, bizden o kadar çok şey alacaklar ki, yeni bir motor için yeterli olacak ve yine de değişiklik olacak. Bunun nedeni, geri sarmaya ek olarak, çarpmasını önlemek için rotorun merkezlenmesi gerektiğidir.

Lamelleri kendiniz açma

Lameller soyuldu mu? O zaman felaketin ölçeğini değerlendirmeniz gerekir. Lamel tam anlamıyla 0,5 mm soyulmuşsa, torna tezgahında sıradan bir oluk yardımcı olacaktır - rotoru sıkıştırıyoruz ve lamellerin kalınlığını dikkatlice hizalıyoruz. Bundan sonra, lameller arasındaki boşlukları dikkatlice temizleriz, metal talaş izi bırakmamalıdırlar.

Sonuç olarak, birçok lamelden iyi temizlenmiş boşluklara sahip düz bir yüzey elde ederiz - bunu doğrulamak için lameller arasındaki direnci bir ohmmetre ile kontrol ederiz. Ohmmetre kısa devre gösteriyorsa, lameller arasındaki boşlukların daha iyi temizlenmesi gerekir.

Bu arada, lamellerin oluğu her zaman olumlu sonuçlar vermez, çünkü çoğu zaman sebebi değil sonucu ortadan kaldırırız. Lamelleri fabrika görünümüne döndürmenin neredeyse imkansız olduğu da unutulmamalıdır, bu nedenle oluk her derde deva değil. Lamel tamamen soyulmuş veya çıkmışsa, motoru çöp kutusuna göndermelisiniz - burada evde hiçbir şey yapılamaz.

Motor tamir edilemezse umutsuzluğa kapılmayın, çünkü onunla çeşitli yapabilirsiniz. çamaşır makinesinden ev yapımıöğütücü gibi.