Pesumasina mootori jõudluse kontrollimine

Pesumasinas olev mootor vastutab trumli pöörlemise eest, kui see on katki, siis on teie pesumasin kasutu ja kuni selle välja vahetate, peab see tühjaks. Kuid põhjuseid, miks trummel ei pöörle, võib olla mitu ja selles ei saa süüdi olla ainult mootor, seetõttu tuleb viimasena prügimäele saatjana kõigepealt see üle kontrollida. Nüüd kontrollime pesumasina mootorit ja pärast rikke tuvastamist saate juba teada, kas seda saab parandada või mitte.

Otseajami või asünkroonmootori kontrollimine
Tõenäoliselt ei testita asünkroonmootorit, nagu ka otseajamiga pesumasinates kasutatavat mootorit, kodus. Kõik, mida saate teha, on kontrollida rootori faasimähiste terviklikkust. Kuid sellistes mootorites puruneb kõige sagedamini Halli andur, mida on kõige parem kontrollida, asendades selle teadaolevalt töötavaga.

Asünkroonmootorid on tavaliselt väga töökindlad ja õigel kasutamisel ebaõnnestuvad harva.

Pesumasina kommutaatori mootori kontrollimine

Kommutaatormootor on kõige levinum seade, mida enamikus pesumasinates kasutatakse. Analüüsime seda üksikasjalikult. Parim test on eemaldada mootor ja ühendada see otse 220 V võrku.
Eeldame, et olete mootori juba eemaldanud ja olete valmis seda kontrollima. Pesumasina mootori töökindluse kontrollimiseks ühendage see 220 V pingega vastavalt järgmisele skeemile:

Ühenduspõhimõte on järgmine: rootori ja staatori mähised on ühendatud järjestikku, ülejäänud otsad tuleb ühendada 220 V võrku, pöörlemise muutmiseks muutuvad mähise ühenduse otsad, selle kohta lisateabe saamiseks lugege meie artiklit peal kuidas ühendada pesumasina elektrimootor 220V pingega. Kui ühendasite ja mootor pöörleb ja polaarsuse muutmisel on kõik korras, siis võib öelda, et mootor pole veel päris surnud, kuid selle 100% jõudlust ei saa garanteerida, kuna reaalses töös toimub kõik koormuse all.

Pintslite kontrollimine

Esimene samm on pintslite kontrollimine.. Pesumasina harjad - need on grafiidist "kuubikud" juhtmetega, mis pöörlemise ajal pidevalt hõõruvad vastu kollektorit ja kuluvad.

Kui teie pesumasin on töötanud mitu aastat, on tõenäoline, et on aeg harjad vahetada. Vaadake neid, väliselt peaksid nad olema terved, need ei tohiks olla kiibitud. Pintsel peaks olema pikk. Vaata allolevalt pildilt, kuidas uus ja juba lammutatud pintsel välja näeb:

Kui harjad on juba kulunud, tuleks need välja vahetada. Ja üldiselt, kui teie masin pole enam uus ja olete mootorisse roninud, siis on parem see kohe välja vahetada ja mitte oodata, kuni harjad on täielikult kulunud.

Kulunud pintslitega masin võib trumli halvasti keeratavõi lõpetage selle pööramine üldse. Samuti tekitab mootor sädemeid harjade ja kommutaatori ristmikul.

Lamelli purunemine

Teine probleem, mis võib juhtuda kollektori mootoriga, on lamellide purunemine. Lamelid on sellised väikesed plaadid, millel pintslid “libisevad”. Plaadid on ühendatud rootori mähistega ja seega kandub elekter läbi harjade nende kaudu. Lamellid ise ei ole väga kulumiskindlad, need on võlli külge liimitud ja võivad mõnel juhul maha kooruda.

Põhjus, miks lamellid võivad maha kooruda - See on mootori segamine.Kuna masinat kasutatakse valesti või esineb laagririkkeid, võib mootori rootor kiiluda ja lamellide vool suureneb oluliselt. Selle tulemusena võivad lamellid maha kooruda. Kui delaminatsioon on väike, poole millimeetri piires, saab olukorda parandada kollektorit keerates.

Kollektori kodus lihvimiseks läheb vaja peent liivapaberit, sellega tuleb lihvida lamellid ja siis on hea kogu nendevaheline ruum maha kukkunud laastudest puhastada.
Allolevast videost on näha, kuidas kollektorit töödelda, selleks kasutatakse masinat, kuid põhimõte on sama.

Sagedasem lamelli purunemine, mis võib tekkida, on rootori juhtmestiku purunemine lamellilt ristmikulkui teil on selline olukord, siis aitab teid jootekolb.

Lühis või katkestus rootori või staatori juhtmestikus

See on ilmselt halvim ebaõnnestumine, mis juhtuda saab. Pesumasina mootori lahtise või lühise rootori mähise kontrollimiseksvajate multimeetrit:
Lülitage multimeeter sisse takistuse mõõtmise režiimis ja mõõtke takistust kõigi külgnevate lamellide vahel - see peaks olema kõikjal võrdne vahemikus 20-200 oomi. Kui on katkestus, siis on takistus maksimaalne. Vahelülitiga on mähise kogutakistus väiksem.

Rootori ja rauapaketi lühise kontrollimiseks lülitage multimeeter sumistirežiimile ja ühendage üks ots rootori rauaga ning liigutage teist vaheldumisi mööda lamelle, multimeeter ei tohiks signaali väljastada.

Nüüd vajate kontrollige staatori mähistja lülitusahela olemasolu korral sulgege ka multimeetriga sumistirežiimis kõik juhtmestiku otsad vaheldumisi üksteisega, multimeeter peaks olema vaikne. Kui nägite ja kuulsite multimeetri signaali, on teil pööretevaheline vooluahel.

Pärast seda, et kontrollida korpuse juhtmestiku rikkeid, lühistage multimeetri üks ots korpusega ja teine ​​ots vaheldumisi juhtmestikuga, signaali ei tohiks olla. Kui on, siis on juhtmestiku isolatsioon katki ja see torgatakse korpusesse. Sel juhul pesumasin võib saada elektrilöögi.