Riparazione fai da te del motore della lavatrice

L'elemento trainante più importante di una lavatrice moderna è il suo motore elettrico. È responsabile della rotazione del cestello nelle modalità di lavaggio, risciacquo e centrifuga. E se si rompe, il dispositivo si bloccherà. È possibile riparare il motore di una lavatrice con le proprie mani, senza ricorrere all'aiuto di professionisti esperti?

Con le mani dritte e una certa abilità nella riparazione di semplici elettrodomestici, puoi riparare qualsiasi cosa, compreso il motore di una lavatrice. Se sei sicuro che il motivo della mancanza di prestazioni sia un malfunzionamento del motore, puoi procedere con i suoi lavori di rimozione e riparazione.

Prima di iniziare a riparare il motore della lavatrice, è necessario ottenere informazioni sul tipo di motore utilizzato in una determinata macchina, perché a seconda di tipo di lavatrice, può avere un diverso tipo di motore. Qui è possibile installare un motore asincrono brushless, un semplice motore a collettore o un motore ad azionamento diretto.

I motori asincroni sono altamente resistenti ai guasti, ma sono usati raramente nelle moderne lavatrici. Un'altra cosa motori da collezione: funzionano sulla stragrande maggioranza dei dispositivi. Sono caratterizzati da buoni dati tecnici e basso costo, possono lavorare fino a 8-10 anni.

Oltre alle macchine con motori a collettore, esistono sul mercato modelli con azionamento diretto. Usano motori speciali, che sono quasi impossibili da riparare da soli. Sì, e i produttori offrono loro una garanzia così lunga che è più facile fornire un motore rotto per la riparazione a un centro di assistenza.Ad esempio, i motori LG hanno una garanzia di 10 anni.

Smontaggio del motore dalla lavatrice

Ma torniamo al nostro motore a collettore. Come lo ripareremo? Per prima cosa, vedremo come rimuoverlo. Prima di tutto, rimuovi la cover posteriore e le cinture come con sostituzione cinghia lavatrice. Successivamente, procediamo a rimuovere i bulloni che lo trattengono: il sistema di fissaggio potrebbe differire leggermente. Inoltre, non dimenticare di scollegare i terminali di collegamento con cui il motore è collegato ai cavi di alimentazione.

In alcuni modelli, il motore può essere bloccato dal serbatoio stesso. In questo caso, il serbatoio dovrà essere leggermente sollevato, il che consentirà di sbloccare il motore con relativa facilità. A proposito, il numero di bulloni che fissano il motore può variare: prepara un set di chiavi per rimuoverli.

La cover posteriore non ti permette di arrivare al motore e rimuoverlo? Quindi prova a rimuovere una delle pareti laterali: è possibile che sia qui che si troverà l'accesso al motore.

Rilevamento malfunzionamento del motore

I motori del collettore hanno un importante vantaggio: la semplicità. Tre cose spesso si rompono qui: spazzole, lamelle, avvolgimenti. Scopriamo come ispezionare i nodi e identificare il malfunzionamento. Ma prima, proviamo ad avviare il motore, poiché dobbiamo vedere se funzionerà o meno.

Per avviare il motore, è necessario collegare in serie gli avvolgimenti del rotore e dello statore, quindi collegare una fonte CA con una tensione di 220 volt ai connettori rimanenti. Se tutto va bene, il motore inizierà a girare. In questo momento, possiamo determinarne il rumore, identificare i pennelli scintillanti.

spazzole

Se la tua lavatrice ha circa 10 anni, le spazzole saranno in uno stato terribile - questo è spesso indicato da un forte scintilla del motore. Le spazzole usurate sono piccole, lo vedrai subito. Se il pennello è intatto, sarà abbastanza lungo, senza scheggiature o crepe. In caso contrario, è necessario effettuare una sostituzione.
Per sostituire le spazzole, provare a utilizzare componenti originali: grazie a ciò, la durata del motore riparato aumenterà. Scegliere spazzole per lavatrice e sostituirli da soli è una questione semplice, ma responsabile.

Avvolgimento rotore e statore

Se il motore funziona con strani rumori o non raggiunge la piena potenza, ronza molto o si riscalda, la causa potrebbe essere un malfunzionamento degli avvolgimenti. Il controllo degli avvolgimenti avviene mediante il più comune multimetro (in modalità ohmmetro), toccando successivamente le sonde alle lamelle adiacenti. La discrepanza nella resistenza non deve superare 0,5 ohm. In caso contrario, possiamo diagnosticare un cortocircuito tra i turni.

Dobbiamo anche determinare le prestazioni dello statore: questo viene fatto in modo simile. infine controllare la chiusura di tutti gli avvolgimenti sul ferro dello statore o del rotore (sul corpo). Per fare ciò, utilizziamo un multimetro, collegando una sonda al corpo e la seconda che passa attraverso le lamelle e l'uscita degli avvolgimenti dello statore.

Se gli avvolgimenti sono in buone condizioni, la resistenza sarà molto alta (decine e centinaia di megaohm).

Usura delle lamelle

Diagnosticare l'usura delle lamelle è facile come diagnosticare l'usura delle spazzole. Per fare ciò è sufficiente ispezionare il collettore, rimuovendo completamente il rotore dal motore. Peeling delle lamelle, rottura del contatto di alimentazione, presenza di bave: tutto ciò porta al fatto che le spazzole iniziano a scintillare.

Il motivo della spellatura delle lamelle è l'inceppamento del rotore o la presenza di un cortocircuito tra i turni. Di conseguenza, la lamella inizia a surriscaldarsi e a sfaldarsi.Se il contatto si interrompe all'incrocio con la lamella, potrebbero esserci una serie di motivi, ma può essere molto difficile restituire i fili.

Sostituzione delle spazzole sul motore di una lavatrice

Le spazzole sui motori del collettore sono abbastanza facili da cambiare. Solo alcuni modelli possono darci qualche inconveniente - a volte i supporti delle spazzole sono nascosti nelle profondità del motore, quindi deve essere completamente smontato. Questo è tipico dei vecchi motori e nei nuovi modelli tutto è molto più semplice: puoi cavartela con un normale cacciavite, facendo leva con elementi di fissaggio che sporgono vicino al collettore stesso.

Se la tua macchina ha un motore vecchio stile a spazzole chiuse, allora deve essere smontata. Prova a smontarla in modo che possa essere riportata facilmente e velocemente allo stato originale senza confondere nulla. Come ultima risorsa, fotografa ogni tuo passo. Dopo aver sostituito le spazzole, prova a ruotare il motore: le spazzole dovrebbero frusciare dolcemente sulle lamelle, senza forti rumori, senza attaccarsi ad esse.

Cosa fare se l'avvolgimento è difettoso

Cosa dobbiamo fare se troviamo un cortocircuito o un circuito aperto? L'opzione migliore è trovare lo stesso rotore o lo stesso statore. Se diamo il motore per il riavvolgimento, ci prenderanno così tanto che sarà sufficiente per un nuovo motore e ci sarà ancora il cambiamento. Ciò è dovuto al fatto che oltre al riavvolgimento, il rotore deve essere centrato per evitarne il battito.

Scanalare le lamelle da soli

Le lamelle si sono staccate? Quindi è necessario valutare l'entità del disastro. Se la lamella si è staccata letteralmente di 0,5 mm, una normale scanalatura su un tornio aiuterà - fissiamo il rotore e allineiamo accuratamente lo spessore delle lamelle. Successivamente, puliamo accuratamente gli spazi tra le lamelle, non dovrebbero lasciare tracce di trucioli di metallo.

Di conseguenza, otteniamo una superficie piana da molte lamelle, con spazi ben puliti - per verificarlo, controlliamo la resistenza tra le lamelle con un ohmmetro. Se l'ohmmetro mostra un cortocircuito, è necessario pulire più accuratamente gli spazi tra le lamelle.

A proposito, il solco delle lamelle non dà sempre risultati positivi, poiché molto spesso eliminiamo l'effetto, non la causa. Va inoltre ricordato che è quasi impossibile riportare le lamelle al loro aspetto di fabbrica, quindi il solco non è una panacea. Se la lamella si è completamente staccata o si è staccata, dovresti mandare il motore nel cestino: qui a casa non si può fare nulla.

Non disperare se il motore non può essere riparato, perché con esso puoi farne vari fatto in casa da una lavatricecome una smerigliatrice.