Contagiri per lavatrice - contagiri, sensore Hall

Il contagiri di una lavatrice è un piccolo dispositivo che viene installato sul rotore del motore per controllarne la velocità. Il contagiri è anche chiamato il tachogeneratore della lavatrice. In alcune lavatrici, un tale sensore è chiamato sensore Hall, è leggermente diverso, ma il loro principio di funzionamento è esattamente lo stesso.

Il principio di funzionamento del tachogeneratore in lavatrice

Tachogeneratore in lavatrice

Il principio di funzionamento del contagiri è abbastanza semplice. Il tachogeneratore stesso si trova sull'albero del motore ed è un piccolo anello con fili. Quando il motore ruota nell'anello, viene generata una tensione a causa del campo magnetico (principio del generatore), maggiore è la velocità di rotazione del motore, maggiore è la tensione. Di conseguenza, misurando questa tensione, puoi ottenere la velocità di rotazione del motore.

È per misurare la velocità di rotazione del motore che viene utilizzato il contagiri nella lavatrice. Il principio di funzionamento è il seguente. Supponiamo che il motore giri e inizi a ruotare il tamburo, per attivare la rotazione, è necessario aumentare il numero di giri del motore a 800 giri/min. Il modulo di controllo dà un segnale, dà un comando per aumentare il regime del motore, ma quando devi smettere di aumentare la velocità? Per questo è necessario un tachogeneratore, che fornisce costantemente i parametri della velocità del motore e quindi consente al modulo di controllo di prendere decisioni sulla velocità di rotazione del motore.

Sintomi di un contagiri difettoso

Se il contagiri si rompe in lavatrice, inizia a comportarsi come segue.Poiché il numero di giri non è controllato, la macchina inizia a ruotare il tamburo alla velocità errata. Durante il lavaggio la velocità potrebbe essere troppo alta, e durante la centrifuga, al contrario, la velocità non aumenta. La macchina potrebbe non centrifugare affatto il bucato. Tali "difetti" indicano che uno dei motivi del loro aspetto potrebbe essere un contagiri.
Per controllare il tachogeneratore della lavatrice, devi prima raggiungerlo.

Questi sintomi possono essere non solo dovuti a un guasto del contagiri, ma anche a causa di altri malfunzionamento della lavatrice.

Dov'è il contagiri situato nella lavatrice

La posizione del contagiri nella lavatrice

Il tachogeneratore della lavatrice si trova sull'albero motore, che è installato nella parte inferiore della lavatrice. Per arrivare al motore, dovrai rimuovere la parete posteriore della macchina. Per fare ciò, svita i bulloni che fissano questo muro e rimuovilo. Il motore è in basso e collegato con una cinghia ad una puleggia, lo si vede subito.

Il contagiri si trova sul retro del motore sull'albero. Per controllarlo o sostituirlo sarà necessario smontare il motore, questa procedura è descritta in dettaglio in articolo fai-da-te sulla riparazione del motore di una lavatrice.

Come controllare il contagiri su una lavatrice

Dispositivo contagiri per lavatrice

Per controllare la dinamo tachimetrica è facoltativo rimuoverla dal motore, ma il motore stesso dovrà essere rimosso dalla lavatrice. Per prima cosa è necessario togliere la cintura dall'albero motore. Quindi, svitare i bulloni che fissano il motore, estrarre il motore, dopo aver scollegato i fili da esso.

Per controllare il funzionamento del contagiri, procedere come segue:

  • Innanzitutto, scollega i fili del contagiri dal connettore, quindi misura la resistenza su di essi. Per fare ciò, avrai bisogno di un multimetro, che deve essere impostato sulla modalità di misurazione della resistenza. La normale resistenza della dinamo tachimetrica dovrebbe essere di circa 60 ohm.A proposito, puoi eseguire questa procedura senza rimuovere il motore dalla lavatrice.
  • Per assicurarsi che la dinamo tachimetrica funzioni e produca corrente quando il motore gira, impostare il multimetro in modalità di misurazione della tensione. Durante la misurazione della tensione ai terminali del contagiri, girare il motore a mano. La tensione deve salire. Quando il motore è in rotazione, di solito è di circa 0,2 V.
  • Se tutto è a posto, controllare il bullone di fissaggio della dinamo tachimetrica, molto spesso si rilassa e il sensore inizia a “guastarsi”. Se è rilassato, tiralo su.

Se il tuo tachogeneratore non ha superato questi test e il suo bullone di fissaggio è stato serrato, allora è il momento di cambiarlo. Il contagiri si rompe più spesso a causa del sovraccarico della lavatrice.

Il contagiri stesso si guasta molto raramente, perché è una parte abbastanza affidabile, quindi controlla tutti i contatti per la sua connessione, così come altri malfunzionamenti.

Come sostituire un contagiri in lavatrice

Parti del contagiri per lavatrice

Per prima cosa dobbiamo rimuovere il contagiri dalla lavatrice. Per fare ciò, devi prima scollegare i connettori del contagiri, se non lo hai già fatto. I connettori possono essere semplicemente estratti o fissati in un blocco comune, da dove devono essere estratti con cura. Usando un cacciavite a taglio sottile.
Successivamente, è necessario rimuovere il coperchio del contagiri, di solito scatta in posizione. I coperchi sono di metallo o di plastica. Inoltre, il coperchio può andare insieme al dinamo tachimetrico ed è fissato con bulloni. Svitiamo i bulloni che fissano il contagiri e lo rimuoviamo.

Il montaggio è in ordine inverso. Nel video qui sotto puoi vedere come rimuovere il motore dalla lavatrice.

Commenti

Grazie per aver descritto il problema! Inclinare la macchina e lì il sensore è caduto! Il magnete che è attorcigliato sull'albero è uscito e ha spinto fuori il sensore stesso!

Ho controllato la resistenza sul contagiri - 178 ohm.Vuol dire che ha torto? (La macchina attiva la velocità di centrifuga nel momento più inopportuno, soprattutto durante il risciacquo, con il pieno d'acqua)

    Problema risolto? La situazione è uno contro uno. Resistenza 178 ohm invece di 60. Il contagiri è difettoso?

Ciao, durante il processo di lavaggio, ricevo un le di errore secondo le istruzioni per il sovraccarico del motore, qualcuno sa dirmi qual è il motivo? Grazie

"In alcune lavatrici, un tale sensore è chiamato sensore Hall" - In alcune lavatrici, un sensore Hall viene utilizzato come sensore tachimetrico

Il modulo di controllo può guastarsi a causa di un sensore difettoso?

È possibile modificare in modo indipendente (riflash il sensore / installarne un altro) la velocità massima di centrifuga? Ne ho 800 e le cose impiegano molto tempo ad asciugarsi (ad esempio, i jeans non si asciugano fino al mattino)

Per favore dimmi cosa c'è che non va:
uno). Durante la rotazione di oltre 500 giri, si ferma e lampeggia.
2). Durante la rotazione, l'acqua scorre nel vassoio.

Ciao, per quale motivo l'elemento riscaldante può fuoriuscire dalla lavatrice durante il lavaggio? E può o non può essere.

Mi è successa un'altra storia: la lavatrice BOSH WLK242470e ha funzionato bene per circa cinque anni e improvvisamente ha smesso di girare ad alta velocità. Cioè, mentre il lavaggio è in corso, tutto sembra girare, lavare e quando la centrifuga dovrebbe iniziare (come quando si avvia il programma di centrifuga) inizia a centrifugare a basse velocità e quando si tenta di aumentare a velocità elevate, pensa per circa tre secondi e riprova, non va in errore, il tempo del programma scorre e ora, dopo 12 minuti, prendi il bucato e l'acqua gocciola da esso.Sono venuto nel nostro negozio di ricambi NORD-SERVICE, dicono per queste macchine, al posto del contagiri, il sensore G costa 3000r e non è disponibile nemmeno a Mosca, meglio prendere bene il motore completo (17000r), io era triste - sono tornato a casa e ho smontato il motore, e lì tutto era coperto di polvere di spazzole. Ho pulito OVUNQUE, l'ho soffiato con un compressore, l'ho rimontato e voilà, tutto funziona, l'ho salvato - significa che ha funzionato :). In realtà un consiglio: se le mani sono attaccate con l'estremità destra al corpo e anche la testa nel posto giusto, prova tu stesso e avrai successo.

La lavatrice ha dato un errore sull'errore. div. o dinamo tachimetrico. Ho smontato la dinamo tachimetrica, e lì sullo statore c'era un ardore bianco uniforme fine e spesso, ho pulito tutto, l'ho montato, ha funzionato

Agitare. la macchina ariston AL 109x non fa centrifugare il cestello durante il lavaggio iniziale, come se non ci fosse abbastanza potenza, il cesto ruota normalmente durante la centrifuga. Potrebbe essere dovuto al sensore di velocità dell'albero? I compagni "maestri" che sono venuti alla diagnostica hanno detto che il motore funziona, le spazzole e la cinghia sono in ordine, il programmatore sembra essere lo stesso, ma perché non gira??? loro stessi non lo sanno

Il problema è questo: sembra lavare normalmente, ma si tratta solo di risciacquo e centrifuga, la velocità esplode al massimo (la macchina rimbalza) e si ferma con tutte le spie che lampeggiano e si bloccano, salva lo spegnimento (pulsante) e 30 min. tempo di inattività. Peccato sul sensore di velocità (resistenza ~ 180 Ohm). Macchina per caramelle a caricamento dall'alto.