Jak wymienić łożysko w pralce

Jeśli masz w pralce brzęczące łożysko lub całkowicie „rozpadłe się”, to wymiana jest po prostu konieczna, aby maszyna mogła nadal działać, ponieważ w rezultacie uruchomi się zwisający bęben a następnie niszczyć inne elementy maszyny. Jeśli nie zmienisz łożyska na czas, działanie takiej maszyny może spowodować takie konsekwencje, które zmuszą cię do zmiany całej pralki.

Jeśli zdecydujesz się na wymianę, masz dwie możliwości:

• Wezwanie mechanika i powierzenie sprawy profesjonaliście to najwygodniejsza opcja, która gwarantuje, że wszystkie prace zostaną wykonane poprawnie (pod warunkiem profesjonalizmu mistrza) i w jak najkrótszym czasie. Ale ile dzisiaj kosztuje wymiana łożyska w pralce? Liczby mogą faktycznie wielu odstraszyć, ponieważ koszt naprawy może wynosić od 30 do 50% kosztu nowej pralki.
• Jeśli cena naprawy okazała się dla Ciebie wysoka lub uważasz, że tę pracę można wykonać samodzielnie, ta informacja będzie dla Ciebie przydatna.

Tutaj krok po kroku przeanalizujemy wszystkie etapy naprawy.

Przygotowanie do naprawy

Przed przystąpieniem bezpośrednio do naprawy pralek w Moskwie należy przygotować niezbędne narzędzia i części zamienne, które zmienimy.
Z narzędzia potrzebujemy:

• Zwykły metalowy młotek
• Zestaw kluczy płaskich w różnych rozmiarach
• szczypce
• metalowy pręt
• Wkrętaki (Phillips i płaskie)
• Uszczelniacz silikonowy.
• Specjalny wodoodporny smar do łożysk pralek (w skrajnych przypadkach litol)
• Aparat fotograficzny lub telefon z aparatem - przy demontażu pralki zalecamy wykonanie zdjęć wszystkich części, które zamierzasz zdemontować, aby proces montażu był jak najprostszy.

Części zamienne wymagane do naprawy
Z części zamiennych do naprawy potrzebujemy dwóch łożysk i uszczelki olejowej, którą należy kupić. Aby uzyskać większą pewność prawidłowego zakupu części zamiennych, możesz najpierw zdemontować pralkę, wyciągnij stare łożyska i uszczelkę olejową, a następnie znajdź oryginały lub analogi w Internecie po numerach na nich. Lub znajdź sklepy sprzedające części zamienne do pralek, a według marki Twojej maszyny wybiorą dla Ciebie niezbędne części.

Staraj się kupować oryginalne części zamienne, gwarantują one długą żywotność. Kupuj również tylko łożyska przeznaczone do pralek (zazwyczaj są zamknięte).

Nie chcesz zawracać sobie głowy tak skomplikowaną naprawą swojej pralki? Przeczytaj ocenę pralek i wybierz dla siebie najlepszą nową pralkę.

Demontaż pralki

Jeśli wszystko jest gotowe, możesz przystąpić do demontażu pralki.

Zdejmowanie górnej pokrywy
Aby ją zdjąć, należy odkręcić dwa wkręty samogwintujące znajdujące się na tylnej ścianie urządzenia, a następnie odsunąć pokrywę i podnieść ją. Odłóż pokrywę na bok. Jak widać, usuwa się go bardzo prosto.

Zdejmowanie górnego i dolnego panelu
Po zdjęciu górnej pokrywy przystępujemy do zdejmowania górnej deski rozdzielczej. Ale zanim zaczniesz go odkręcać, wyjmij tackę na proszek: w tym celu wyciągnij ją i naciśnij specjalny plastikowy przycisk, jednocześnie ciągnąc ją do siebie. Odłóż ją na bok.

Aby zdjąć deskę rozdzielczą, trzeba odkręcić kilka śrub: w różnych maszynach jest ich różna ilość i są w różnych miejscach, ale na pewno część śrub jest w miejscu, w którym wyciągnąłeś pojemnik na proszek, a kolejny znajduje się po prawej stronie pralki.Odkręć je wszystkie, po czym możesz zdjąć górny panel.

Jak zobaczysz, jest na nim zainstalowana tablica sterownicza, połączona przewodami, które nie pozwalają na jej całkowite usunięcie. Aby odłączyć cały panel, trzeba będzie usunąć wszystkie chipy z przewodami z gniazd, a następnie odłożyć górny panel na bok.

Alternatywnie nie można odłączyć przewodów, ale pozostawić panel wiszący, ale nie jest to zbyt wygodne i można przypadkowo przerwać okablowanie.

Teraz zacznijmy zdejmować dolny panel: jeśli regularnie czyścisz zawór spustowy, prawdopodobnie wiesz, jak to zrobić, jeśli nie, powiemy Ci, jak to zrobić. Aby zdjąć dolny panel, należy użyć śrubokręta lub innego płaskiego przedmiotu, aby nacisnąć zatrzaski trzymające go i wyciągnąć.

Zdejmij mankiet
Następnie musimy zdjąć mankiet, co uniemożliwia nam zdjęcie całego przedniego panelu pralki. Mankiet to gumka, która z jednej strony zakładana jest na zbiornik, a z drugiej na przedni panel, a całość jest zapinana na klamrę, którą musimy zdjąć. Przejedź ręką po obwodzie gumki i wyczuj małą sprężynę łączącą końce zacisku lub znajdź ją wizualnie. Następnie podważ ją płaskim śrubokrętem i wyciągnij wraz z zaciskiem.

Następnie zdejmij przednią krawędź mankietu i napełnij go zbiornikiem.

Zdejmowanie panelu przedniego

Zamknij klapę pralki. Zlokalizuj górną i dolną część panelu przedniego za pomocą kilku samogwintujących wkrętów, które go przytrzymują. Odkręć je, po czym przedni panel będzie się trzymał tylko na małym specjalnym haczyku. Teraz zdejmij przedni panel, ale bądź bardzo ostrożny, ponieważ jest połączony przewodem z resztą pralki.

Jak tylko zdejmiesz panel przedni, odłącz przewód prowadzący do zamka włazu załadunkowego, wyjmując chip. Następnie odsuń panel na bok.

Odłącz wszystkie części od zbiornika pralki
Teraz musimy zdjąć górny panel wraz z pudełkiem na proszek, który znajduje się pod zdemontowanym wcześniej panelem sterowania. Aby to zrobić, musisz odkręcić śruby z tyłu pralki, które przytrzymują zawór wlotowy, ponieważ zostanie on usunięty wraz z panelem.

Następnie odkręć wszystkie śruby mocujące ten panel. Teraz można go usunąć, ale przeszkadzają nam rury i przewody. Odłącz je i wyjmij tę część na bok.

Teraz musimy odłączyć rurę spustową od zbiornika pralki, w tym celu odkręcamy zacisk i wyjmujemy go.

Następnie odłączamy wszystkie przewody odpowiednie do elementu grzejnego, może znajdować się zarówno z przodu, jak i za pralką, więc w razie potrzeby odkręć tylną pokrywę.

Okablowanie można również przymocować do zbiornika za pomocą opasek lub drutu. Należy je odłączyć we wszystkich punktach mocowania do zbiornika. Odłącz też przewody od silnika, ponieważ będziemy go usuwać z zewnątrz pralki. W razie potrzeby można odłączyć resztki przewodów od pompy i wyciągnąć, aby nie przeszkadzały podczas wyjmowania zbiornika.

Teraz odkręcamy dolną i górną przeciwwagę, aby nie obciążały zbiornika i łatwiej nam go było zdjąć. Przeciwwagi można umieścić zarówno z przodu, jak i za maszyną.

Odłączamy rurkę idącą do czujnika poziomu wody i można zacząć odkręcać amortyzatory pralki. Aby to zrobić, znajdujemy dolne śruby mocujące amortyzatory i odkręcamy je kluczem.

Teraz zbiornik wisi u nas tylko na sprężynach i możemy go zdjąć, ale rób to bardzo ostrożnie, aby go nie upuścić.Zbiornik bez przeciwwag jest wystarczająco lekki, podnieś go od środka jedną ręką, a drugą odczep sprężyny na których waży i wyciągnij zbiornik.

Wyjmiesz zbiornik wraz z silnikiem, który też trzeba odkręcić, ale wcześniej zdejmij pasek. Następnie odkręcamy sam silnik, a także amortyzatory, które zawiesiliśmy na zbiorniku.

Teraz możemy przystąpić do demontażu zbiornika i wymiany w nim łożysk.

Demontaż zbiornika pralki

Aby dostać się do łożyska, musimy podzielić zbiornik na dwie połowy i wyciągnąć bęben. Obie połówki zbiornika są mocowane za pomocą specjalnych zatrzasków lub śrub, które znajdują się na całym obwodzie zbiornika. Dlatego odłącz zatrzaski, jeśli pralka wydaje hałas, lub odkręć śruby i odłącz przednią połowę zbiornika. W razie potrzeby możesz wyczyścić go z zanieczyszczeń przed ponownym złożeniem.

Przystępujemy do odłączania bębna z tyłu zbiornika, w tym celu musimy zdjąć koło pasowe. Odkręcamy jedną śrubę kluczem, który trzyma koło pasowe na osi bębna, po czym zdejmujemy je z osi i odkładamy na bok. A śruba, którą odkręciliśmy, jest wkręcona z powrotem w wałek, aby przy wybiciu bębna sam wałek nie uległ uszkodzeniu.

Następnie zwykłym młotkiem, z niewielkim wysiłkiem, pukamy w trzonek, próbując go wybić. Jeśli szyb stopniowo idzie, kontynuujemy w tym samym duchu. Jeśli siła jest już duża, ale wałek nie poddaje się, to lepiej odkręcić standardową śrubę i zastąpić ją inną, której nie będzie żal wyrzucić, bo z dużym wysiłkiem śruba może ulec deformacji. Gdy tylko wał zostanie zatopiony w łbie śruby, odkręcamy śrubę i wyciągamy bęben z tylnej ściany zbiornika pralki.

Sprawdź tuleję i sam wał, znajdujące się na bębnie.Jeśli opóźniłeś naprawę, to mogą się zużyć i wtedy będziesz musiał również wymienić krzyżak, co znacząco wpływa na cenę naprawy. Aby sprawdzić integralność wału, wytrzyj go dobrze szmatką i sprawdź, czy nie ma na nim śladów zużycia. Aby uzyskać większą pewność, weź nowe łożyska i umieść je na wale. Następnie sprawdź, czy w łożysku nie ma nawet najmniejszego luzu. Jeśli jest luz, musisz zastąpić krzyżak wałkiem.

Sprawdź również tuleję, która znajduje się na wale i na której nasunięta jest dławnica, również nie powinna mieć silnego zużycia i rowków poprzecznych. W warunkach wysokiej wydajności uszczelnienie olejowe przepuszcza wodę, a nowe łożysko szybko ulegnie awarii.

Wymiana łożyska pralki

Po skończeniu z wałem przystępujemy bezpośrednio do wymiany łożysk w pralce. Są, jak można się domyślić, w tylnej ścianie bębna i trzeba je stamtąd wyciągnąć, ale wcześniej wyjmijmy dławnicę.

Aby wyjąć uszczelkę olejową z tyłu pralki, weź płaski śrubokręt i podważ go.

Teraz musimy wybić oba łożyska, w tym celu ustawiamy metalowy pręt grubości ołówka i ostrymi, pewnymi ruchami młotka uderzamy go przesuwając w różne strony łożyska, krzyż na krzyż. W ten sposób wybijamy oba łożyska.

Małe łożysko jest wybijane z wnętrza zbiornika, a duże z zewnątrz.

Po wybiciu łożysk należy wyczyścić samą tylną pokrywę i gniazda łożysk. Nie powinien w nich pozostać najmniejszy brud, a powinny po prostu lśnić czystością.
Teraz wyjmijmy nowe łożyska z opakowania.Najpierw wstawiamy małe łożysko, a także, wskazując pręt, uderzamy go młotkiem, przestawiając pręt po różnych stronach krzyża łożyskowego na krzyż. Zatkaj łożysko, aż się zatrzyma, gdy łożysko „usiądzie” na miejscu, dźwięk uderzenia stanie się bardziej dźwięczny.

Dalej podobnie, ale po drugiej stronie czołgu, wbij duże łożysko.

Następnie „wypychamy” dławnicę specjalny wodoodporny smar i umieścić go na miejscu. Uszczelkę można lekko wbić młotkiem w taki sam sposób, jak łożysko, ale należy zachować szczególną ostrożność, aby jej nie uszkodzić.

Ponowny montaż pralki

Po umieszczeniu łożysk i uszczelki olejowej nasmaruj tuleję na wale zbiornika smarem i zamontuj ją na miejscu, tj. wklej w tylną pokrywę.
Teraz musimy połączyć połówki zbiornika, ale wcześniej pożądana jest zmiana gumy uszczelniającej. Jeśli nie jest to możliwe, możesz po prostu wypełnić rowek wraz z uszczelką niewielką warstwą szczeliwa w kółko, a następnie połączyć połówki zbiornika.

 

Teraz pozostaje nam zmontować pralkę w odwrotnej kolejności, pomogą Ci w tym zdjęcia, które zrobiłeś podczas demontażu. Zrobiłeś je, prawda?
Zalecamy również obejrzenie instrukcji wideo dotyczących wymiany łożysk w pralce Samsung, które pomogą lepiej zrozumieć cały proces naprawy.