Jak smarować uszczelkę olejową pralki

Pralki automatyczne są dziś dość niezawodnym rodzajem sprzętu, a jeśli wystąpią w nich awarie, zwykle są one naprawiane. Jedną z najtrudniejszych i najbardziej kosztownych awarii do naprawy jest zużycie łożysk w pralce. Jeśli łożysko jest zużyte, należy je wymienić. Z reguły tak skomplikowana naprawa jest zaufana profesjonalistom, ponieważ aby wykonać ją samodzielnie, musisz mieć niezbędne umiejętności i narzędzia.

Jeśli nadal zdecydujesz wymień łożysko w pralce własnymi rękami, w pralce napotkasz uszczelnienie łożyska, które wymaga niezbędnego smarowania. Tutaj zajmiemy się tym problemem i powiemy, jak smarować uszczelkę olejową w pralce.

Co to jest uszczelka olejowa w pralce

Uszczelnienie olejowe to gumowy pierścień uszczelniający, który jest potrzebny do uszczelnienia szczelin między częściami statycznymi i ruchomymi. W naszym przypadku dławnica to gumowy pierścień, który zapobiega wypływaniu wody ze zbiornika pralki przez szczeliny między zbiornikiem a wałem.

Jak widać na powyższym zdjęciu, uszczelka olejowa jest włożona na łożyska, a wewnątrz ma otwór na wał. Jak już zrozumiałeś, podczas obrotu wał stale ociera się o ściany dławnicy, tym samym go zużywając. Dlatego uszczelka olejowa musi być dobrze nasmarowana, aby działała dłużej.

Co się stanie, jeśli nie nasmarujesz uszczelki olejowej w pralce?

Jeśli zmieniłeś łożysko i zapomniałeś nasmarować uszczelkę olejową, co jest niedopuszczalne, mogą wystąpić następujące problemy: uszczelka olejowa zużyje się bardzo szybko, nie potrwa długo, pracuje „na sucho”, po czym się zacznie przepuszczać wodę. Do łożysk dostanie się woda, które również bardzo szybko rdzewieją, a ich siła tarcia wzrośnie. Będziesz musiał je ponownie wymienić wraz z uszczelką olejową. Dlatego ty pamiętaj, aby zadbać o smar do uszczelek pralek i kup go z góry, przed rozpoczęciem naprawy.

Jakie są wymagania dotyczące smarowania uszczelek olejowych

Oczywiście są tacy, którzy powiedzą, że uszczelki olejowe można smarować nawet olejem słonecznikowym, ale dla nich mamy poważne argumenty, dlaczego nie należy tego robić.

• Smar do uszczelek olejowych musi być odporny na wilgoć. Jest to konieczne, aby z czasem nie spłukiwał wodą.
• Smar nie powinien być agresywny i „korodować” ani zmiękczać gumy. Nasmarowanie uszczelki olejowej smarem, który nie jest do tego przeznaczony, może skrócić jej żywotność.
• Wytrzymałość cieplna - ponieważ podczas pracy pralki wał stale ociera się o uszczelkę olejową, a także pracę łożysk, to się nagrzewają. Również podczas mycia w gorącej wodzie występuje wpływ temperatury na smar, więc smar nie powinien tracić swoich właściwości wraz ze zmianą temperatury.
• Konsystencja smaru powinna być gęstaaby nie wyciekał podczas długiej pracy.

Jak widać, smarowanie uszczelnienia olejowego należy traktować poważnie, ponieważ „niewłaściwe” smarowanie może zrujnować wszystkie prace związane z wymianą łożysk i przyspieszyć nową, podobną naprawę.

Wybór smaru do uszczelki olejowej pralki

Specjalny smar można kupić w wyspecjalizowanych sklepach sprzedających części zamienne do pralek. Jeśli powiesz sprzedawcy, dlaczego potrzebujesz smarowania, to na pewno da ci odpowiednią tubę bez żadnych pytań.Jedynym problemem jest to, że taki smar będzie drogi, ponieważ uważa się, że jest specjalnie zaprojektowany do tego celu.

Oczywiście możesz spróbować zaoszczędzić pieniądze i znaleźć tańsze analogi. Smar silikonowy jest uważany za dobry środek smarny do uszczelnień olejowych., spełnia wszystkie wymagania, a co najważniejsze ma dobrą odporność na wilgoć.

Kupując smar silikonowy zwróć uwagę, że jest odporny na wilgoć i ciepło, a także gęsty. Zazwyczaj te parametry są wskazane na tubach: odporność na wilgoć, maksymalne temperatury pracy.

Jednym z doskonałych smarów silikonowych do uszczelek olejowych jest LIQUI MOLY „Silicon-Fett”który spełnia wszystkie wymagania. Oczywiście nie jest też tania, ale jakość jest w najlepszym wydaniu. Potrafi bezpiecznie nasmarować uszczelkę olejową w pralce. Jego temperatura pracy waha się od -40°C do +200°C.

Jak smarować uszczelkę olejową pralki

Wymieniłeś łożyska i teraz musisz włożyć uszczelkę olejową, ale wcześniej trzeba ją nasmarować. Aby to zrobić, weź smar i nałożyć cienką warstwę wzdłuż zewnętrznego konturu gruczołurozsmaruj równo.

Następnie wkładamy dławik do niszy w zbiorniku. Dalej nasmarować uszczelkę wzdłuż konturu wewnętrznego.

Wszystko! To kończy smarowanie uszczelki olejowej. Teraz możesz kontynuować montaż pralki.